到出發之時所有人臉上寫著的都是一眾凝重，大海中的意外絕沒有人可以未卜先知。
此番出征的大小戰船共有七十艘之多，其中主力艦船被劉毅命名為海龍，船身長有二十餘丈，寬達八丈，除了必備的水手與戰備物資之外每船皆可搭載士卒三百餘人，較次一級的名為蛟龍，他們的船身比之海龍要小上不少，主要的作用便是讓飛虎軍士卒通過他們來登上海岸，用後世的話來說，蛟龍級的船隻便是登陸艦。
這些艦船之中也不知花下去劉毅多少金銀，李奉株等人更是日以繼夜的趕工，光是從山中往房山運送木材所征集的民夫便有兩萬之數，徐剛這位當世大匠師也作出了極大的貢獻，飛虎軍海龍蛟龍兩種艦船的建造也不知凝聚了多少人的心血，當時陳群與鍾繇等治政官員還以損耗過巨為名向劉毅提出了不少意見，朗生自是寬言撫慰，不過他很難將此解釋的詳盡，飛虎軍的成立與這些艦船的打造絕非僅僅用在冀州或是日後的爭霸之中，真正的作用也隻有劉毅心知了。
不過不得不說的是，在飛虎軍的打造過程之中，劉毅很是為漢末這些能工巧匠的創造力與精湛的手工所震撼，集體的智慧當真是無窮無盡，很多東西便是他腦海之中也隻有一個模糊的概念，可每每提出最後的成果卻讓他極為滿意，這些能工巧匠門所組成的專家團隊在此過程中的那種專注與刻苦想必與華夏當年研製兩彈也有得一拚。
近代西方的強盛源於大航海時代的輝煌，一批又一批的冒險者用自己的勇氣生命及智慧向著未知的世界發起挑戰，可此前甚至是更久我華夏的航海已經在史書上刻畫下了濃墨重彩的一筆，可惜他們的作用被局限在了彰顯我天朝聖威之上，閉關鎖國的策略使得華夏遺憾的錯過了那個繽紛絢爛的時期，其後果便是日後的落後挨打，任人魚肉。
既然有幸作為一個穿越者來到這個時代，劉毅當然想那些屈辱的曆史不會在這個時空再度發生，雖然自己的生命最長也不過百年且根本預測不到曆史到底會發生如何的改變，但他總要給自己引以為豪的民族留下一些東西，當然凡事的發展都有其客觀規律需要循序漸進，劉毅要做的就是敢為天下先，飛虎軍隻不過是一個雛形，到那些領先於這個時代的船艦，劉毅腦海中已經出現了一副畫麵，海洋中到處可見懸掛華夏旗幟
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