區，海釣活動是很受歡迎的。
這些愛好者並不是每個人都能買得起船，所以大多選擇遊艇出租，這樣的情況慢慢的演變成了三五人或者十人包下一條船一起出海，而港口的很多漁船或者遊艇就開展了這方麵的業務，按照時間和出海的距離，每人每次收取幾百上千，甚至幾千不等的金額，也算是一種不錯的斂財手段，像他們坐的這艘遊艇，一次能夠搭載最少三十人，就算每人一次收個三五百的，一次出海也能賺不少，一個月出海幾次，養護的費用就收回一大截，確實很劃算的。
楊凱明和李成卻是不懂這裏麵的彎彎道道，在他們的認知裏麵，這樣怎麽能夠賺到錢，於是就問了起來。
對他們的疑問，老高笑了笑，然後跟他們算了一筆賬，他們馬上就明白了過來。
“要是每次坐個三十人，每人收一千。”李成倒著自己的手指，站在那裏算了起來，一臉的吃驚，“就算兩天一次出海，那一個月不就十幾萬了？一年幹個幾次，那養護費用還有多啊，怎麽說艦隊還要負擔？”
“沒你想的那麽簡單。”一旁的楊凱明想通了其中的問題，微微笑了笑，“這遊艇肯定不可能什麽人的接，一個月出海個幾次就差不多了，你還想天天接這樣的業務啊。”
“對！”老高拍了一下手掌，肯定了楊凱明的說法，“這樣的業務是多，但平時也隻接那些熟悉的人，陌生人的不接，所以隻能賺回一部分，要真是放開了，一年肯定還有賺的，不然你看這港口有這麽多的私人遊艇，憑什麽能養活啊。”
近年來，上麵允許軍隊從事商業行為，以此來增加軍人的福利和對科研的投入，但這也的看是什麽級別的軍隊，就像南海艦隊，因為南海局勢的日益緊張，忙著各種突發事件和負責的任務，每個人都是物盡其用，哪裏還有時間來從事商業活動？
所以，現在整個南海艦隊，除了江南廠，以及下屬幾個漁業公司能夠帶來一些額外的收益之外，其餘就沒有任何一個商業項目了。像遊艇由於保密問題，也隻能是利用隱藏身份的機會來賺點補貼，不可能大張旗鼓的來。
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