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價格在商業當中占據的地位，永遠是最重要的。很多時候，產品的好壞並不能起到決定性的作用，但價格卻可以。一個適當的價格，可以讓產品的銷售更為容易，積累起廣大的客戶群體。
隻要是生產廠家，對於價格絕對是最為敏感的。大眾的誠意也確實不小，給路易斯的底線是國際市場同類貨物的百分之八十，這個價格在華夏，還沒有任何公司享受過。
但是，即便大眾給予的優惠不小。路易斯依舊沒有任何把握把這個談判談下來。因為劉東對這次交易，最需要的應該不是價格，而是其他方麵的東西。隻要路易斯沒有拿到關於這方麵的權限，談判都不可能穩拿下來。
大眾那邊其實也在猜測，劉東到底想要的是什麽。生產線，劉東肯定是不需要。他又不準備做這一行，拿這個也沒用，而且就算劉東是為一汽那邊要條件，生產線也不可能。那其他的東西，也就隻有技術，可以打主意了。
大眾雖然和一汽合作，但他們僅僅是把一汽當作組裝工廠，雖然這樣的組裝工廠，依舊有很高的技術含量，但是關於汽車最核心的東西，大眾自然不會乖乖的交出來。而這最核心的東西，就如變速器，發動機，這些玩意，就相當於大眾吃飯的家夥，萬一劉東想要的就是這些東西，那大眾還真不想再談下去。
但是，這些都僅僅是大眾那邊的猜測，劉東具體要些什麽條件，到現在為止，還不得而知。未知的東西永遠是最讓人恐懼的，即便是大眾這樣的龐然大物，遇到這樣的事情，也不得不小心謹慎。
拿到了來自董事會的授權，路易斯才算是好過了一些。雖然僅僅隻有這麽一張底牌，但麵對著劉東的步步緊逼，也不在是毫無還手之力。
當路易斯打出了價格牌的時候，劉東就知道，自己最開始的任務算是完成了。雖然現在路易斯僅僅想出國際均價的百分之六十就把自己的鋼鐵買下來，但這畢竟是個良好的開端。隻要路易斯出價，那就證明大眾答應了十萬噸鋼材采購的合同。至於價格，那是可以慢慢談的事情。
反正目前為止，雖然環亞特鋼已經開始產出了，但產量並不是很多。就算現在把合同簽訂了，那鋼材還需要一段時間來完成，並不是說簽訂了合同就能馬上提貨的。所以，對於什麽時候簽訂合同，劉東並不會太急，隻要能把合同簽訂下來，那就OK了。至於時間，他是無所謂，越晚越好，因為那樣他就有了充足的貨源，再有人上門，就可以直接買賣。
劉東不急，不代表路易斯不急，他們的生產線都調試好了，其他的東西也都陸陸續續的到了，就像原裝的變速器，汽車發動機，這些都是已經放在和一汽合作的工廠裏麵了。隻要能夠拿到這批鋼材，他們就可以實現量產，拖一天就少賺一天錢，成本
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