對於列夫捷特來說，無異於一步登天，到葉利欽的身邊，比起在列林格勒廝混，實在是好太多了。剛剛投奔到劉東的手下，就有了這麽一份名利雙收的好事兒，列夫捷特越是覺得，跟著劉東，大有前途啊！
終於，在蘇聯忙活了接近三個月的劉東，在八七年五月的時候，又回到了華夏。開始準備給華夏政府方麵，一個交代。他在蘇聯搞得風生水起，華夏關注的人也不少。
雖然目前來說，他僅僅代表的是私人力量，但對於華夏官方以後進行這樣的活動，也是非常有借鑒意義的。蘇聯專家的好處，隻要是上了年紀的領導人，都沒有不知道的。現在雖然華夏和蘇聯關係已經解凍，並且貿易這些東西也算不上陌生。但關於人才這方麵的問題，卻依舊沒有一個很好的解決方法。
可劉東去蘇聯轉了一圈，就挖到了一批連政府都眼紅的人。要不讓劉東傳授一下經驗，怎麽能過得了關？雖然在這三個月當中，劉東無數次向國內匯報過工作，並且還由老爺子親自做了報告，給南巡首長這些掌舵人，但具體情況，還是應該由劉東這個當事人來解釋，更為恰當。單單依靠報告，並不能有一個直觀的概念。
要不是因為這件事情一直是由劉東這樣的私人身份進行的，華夏政府方麵，說不定都得搶著派人過來接洽相關事宜。這可不是開玩笑，當劉東把消息傳回國內的時候，讓老爺子匯報上去，有一些人那是拍案而起，說劉東目無領導，毫無紀律，這樣的大事情，為什麽不向政府報告？這其中，王家可沒少吵鬧。
雖然這事兒和王家管的交通部沒有一毛錢的關係，但並不妨礙他們拿這事兒來挑撥離間。要知道，那些專家教授工程師，可不僅僅隻有劉東稀罕。之前都說了，連政府都眼紅。這樣的事情讓劉東一個人吃獨食，別人哪有不羨慕嫉妒恨的？
還好南巡首長當時力挺劉東，說劉東又開創了一種新的模式，並且是在沒有政府主導的情況下完成的。這樣的大事情都做下來了，不但無過，還有功勞。因為這樣的事情，不是一錘子買賣，蘇聯方麵不都說了麽，這
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