首頁 > 1987，重生港島打造百年家族 > 章節內容
關鍵技術專利。”
倪平南和王傳服都有點懵，覺得有點跟不上王磊的節奏，剛才還在聊電池，怎麽就跳到造車上了。
“我下定決心，打造一個國產自主汽車品牌！”
聽此，倪平南內心一振：
“終於要開始造車了嗎？”
“是的，時機已經成熟，我不僅並購了寒國的汽車行業，在重工領域也掌握了很多技術專利，我打算用三石科技公司的名義，成立一家造車大廠！”
雖然和王傳服沒有什麽關係，他也跟著激動的不行。
國內私人轎車發展較晚，80年代前馬路上跑的都是卡車居多，如今處於合資時代。
民營造車的門檻不是一般的高，除了要經過京都官方的許可，最低的投資額必須達到15億！
這15億的投資底線就嚇退了不少人。
王傳服不禁遐想起來，小王總問我對造車有沒有興趣，是想拉著我一起造車嗎？
“我打算投資50億，我要打造龍國老百姓都買得起的小轎車，不僅要做到耐用，外觀設計上也要上檔次，初心便是將外資車的價格打下來！”
兩個人聽的是心生澎湃，仍不住連連叫好。
如今洋車有多貴？
過去的報紙上總有一塊刊登汽車價格。
最便宜的奧拓帶空調全新的要7萬！
桑塔納2000全新的要19萬5千！
寶馬和奔馳的售價更是高達上百萬。
這是97年明碼標價的價格。
試問普通老百姓，每個月小幾百塊的工資，要買一輛小轎車有多難。
而王磊的目標就是將價格打下去，讓小轎車進入尋常百姓家。
“我們不僅要做平民車，豪車領域我們也要插上一腳……”
倪平南拿出了筆記本開始做記錄。
王傳服也聽的出神。
在內心感慨小王總格局高的時候，王磊叫到他的名字：
“傳服，這家公司也有你的技術股。”
王傳服以為自己聽錯了。
倪平南也沒法猜測自家老板的心思。
“老板，我是很想造車，但無功不受祿，
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>