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三石汽車要發布新車的消息不脛而走。
從事先放出來的物料來看，這部新車似乎瞄準了高檔車賽道，打算與BBA一較高下。
不怪行業人士有這樣的看法。
三石集團從未讓人失望過，早有傳言，三石汽車的發動機技術已經可以比肩歐美，十年磨一劍的三石汽車一出手必定是大招。
這樣的言論越演越烈，接到邀請函的通用和世界有頭有臉的汽車廠商都收到了邀請。
“趕超通用？”
作為綠色能源聯盟的一員，通用一如既往的傲慢。
一些汽車巨頭都想想看看，三石汽車這個小學生會使什麽大招。
讓他們深感意外的是，三石汽車的新品發布會，竟然會在京都國際賽車場舉行。
一群外賓都有點摸不著頭腦。
難道三石集團是想用賽車比賽來展示自己的新品？
所有汽車廠商都不得不承認，這是非常大膽的想法。
萬一在比賽上出現什麽意外，這場新品發布會都會成為全世界的笑柄。
三石集團這次冒險的舉動，無疑是賭上了整個品牌的未來。
通用公司的總裁心中也不由的犯起了嘀咕，三石汽車底氣十足的表現，讓不少國人都對其充滿了期待。
倪平南再次站出來主持發布會。
他沒有任何廢話和鋪墊，直接掀開了汽車的神秘麵紗。
一輛神似GTR的兩門轎跑出現在眾人的視野內。
在賽車場上的大屏幕上，出現了這部靚車配置和零件參數。
“它竟然是一部電動跑車！”
看台上想起了一陣陣驚呼，通用汽車的總裁心中更是一突，不是說好了，大家隻是雷聲大雨點小，操控石油價格嘛。
你怎麽能玩真的啊，真的搞出了電動轎跑！
而且從這場轎跑的參數和性能來看，並不比真正的跑車差。
續航更是達到了300公裏！
在三石的專業充電站，每次充電隻需要半個小時！
一直困擾EV1的續航和充電問題，也被三石電池部門攻克。
而且三石汽車的電池是可以輕鬆更換的，這簡直讓在場的人都大開眼界。
最讓人驚愕的是三石電動轎跑的最高時速可以達到230km/h！
極限時速可以達到250km/h！
這些數據意味著什麽？
意味著傳統的燃油
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