在船體兩側開炮門，這件事稍微麻煩一些，稍微不慎就可能影響到船體的結構強度，必須要進行一定程度的改造才行。
其實中國古代的船匠們並不缺乏智慧和技術，但是他們比較守舊，喜歡按照老傳統辦事，一旦有人給他們一個思路的話，他們還是具備很強的解決問題的能力的。
在船匠們共同努力之下，這個問題最終還是被他們解決了，開炮門的時候，在炮門四周他們進行加固之後，確保了船體結構不出現大幅下降，保證了船體結構的強度之後，再開炮窗。
這麽一來船上的火炮就得到了一個可以遮風擋雨的空間，即便是在海上下雨的時候，也可以在幹燥的船艙之中進行操作，不會再受天氣影響，同時還大幅降低了船隻的重心，使得戰船在各種海況之下，可以更加安全行駛。
但是在船舷中部開炮窗，又帶來了一個問題，那就是在惡劣海況之下，船體橫搖的時候，海水有時候會從炮窗濺入到船艙之中，這麽一來，又給船造成了一些負麵影響，要不斷的排水才行。
對於這個問題，自然不難解決，船匠們給船上的炮窗加了一個可以密封的窗戶，不使用火炮的時候，關上這些炮窗，或者是在海況不佳的時候，把炮窗徹底封閉起來，如此一來就算是還有點進水，也不會對船隻造成太大的影響了。
當然在經過這樣的改造之後，這些船隻裝載貨物的能力因為火炮占去了不少空間，而降低了一些。
不夠對於海狼來說，這個影響倒不是很大，因為海狼的戰船相對來說幹活比較專業，主要承擔的就是作戰任務，運輸的事情，大多都是由專職的貨船來負責，戰船隻是一般情況下，隻承擔少量的貨物運輸的工作，故此留下的載貨空間，還是可以滿足他們的需要的。
而今天馬梟帶出來的這些戰船之中，便有部分船隻已經改裝過了，經過改裝之後的船隻，裝載火炮的數量又提高了一些，使得幾條福船裝載的火炮數量達到了八門之多。
這七條船在莆禧城外的海麵上一字排開拋錨落帆停了下來，船舷處的炮門咣當咣當從內被炮手打開，將裝填好的大炮用纜繩滑輪組拉到了炮窗前麵，黑洞
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