隻是這兩條大夾板船之中的一條船因為當時桅杆被打斷了一根，在南日島沒有現成的桅杆料子，所以在完成修複之後，要送往淡水城船寮那邊，選擇一根大料，製成桅杆，裝在船上，使之徹底恢複。
在這邊的修複工作完成，出塢下水之後，那條船便立即被送往了淡水城船寮，而淡水船寮早就為這條船挑選好了木料，提前做好了桅杆，等船一到，就開始將桅杆裝在了船上。
通過這一次對這兩條船的大規模整修活動，船寮也獲得了第一手蓋倫船的建造資料，對兩條船進行了徹底的測量，並且令一個懂得製圖的西班牙水手，幫助船寮對這兩條船都繪製了詳細的結構圖和線形圖，並且標定了數據。
這麽一來，海狼的船寮便獲得了一定的仿製這種蓋倫船的能力，下一步於孝天準備在淡水船寮那邊，開建一條仿製型的蓋倫船，來鍛煉一下他手下船匠們建造這種西式大帆船的能力。
至於操作著兩條船的水手，在這兩條船沒有修複之前就已經開始了。
現在他們擁有足夠數量的西班牙水手，本來是完全可以滿足他操作著兩條大帆船的需要的，但是於孝天怎麽可能放心的把這兩條船再交給這些西班牙人操作，所以他們的工作隻是將操作這兩條船的技能傳授給海狼的海軍水手。
操作這種西式大帆船，最大的困難並不是操舵的問題，現在兩條船都改造成了舵輪操作機構，倒是西班牙人已經不知道該怎麽弄了，主要問題就是怎麽操作帆裝。
西式大帆船帆裝十分複雜，操作遠比中式硬帆複雜的多，對水手的技能要求也非常高，帆手要爬到桅杆上，頂著大風大浪甚至是狂風巨浪在橫桅上來回走動，操作桁帆，稍有不慎掉下來就摔成肉餅了，就算是掉到海裏，大風大浪之下，也沒機會營救他們，所以沒點膽子，是根本幹不了這種事情的。
海狼缺乏對這種大帆船操作的經驗，更沒有這方麵的專業水手，所以必須要依靠這些西班牙人幫著他們培訓船員水手。
而海狼原來的訓練船上無法進行這樣的培訓工作，而兩條船又都在船塢之中修理，桅杆也拆了下來，同樣也無法進行培訓。
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