機械模型，或者是進行一些機械加工工藝的摸索。
於孝天隻恨當年上大學的時候，沒有好好多學一些機械知識，現如今用到的時候，放才恨自己的積累太少，以至於很多在後世看起來很容易解決的問題，到了他手中卻成了難以逾越的難題，隻能不斷的絞盡腦汁的進行摸索。
崇禎三年五月的時候，海狼在淡水的第一座水力機械廠，終於生產出了第一個“合格”的車輪用軸承，並且安裝在了一輛馬車上進行了試驗，這輛馬車以牛為動力，承載了近一噸的貨物，整整運行了幾百裏路，軸承才出現損壞，這雖然放在後世，隻能算是殘次產品，可是在這個時代，已經算是絕對的黑科技了。
軸承的研製成功，為海狼的工業化進程，又打下了一個堅實的基礎，隨著各種型號的軸承開始被小批量的生產出來，一些機械開始第一批更換上了軸承，大大減少了動力損耗，也大大提高了一些土機床的生產精度。
隨後不久，於孝天根據漸開線原理，實驗性的用土滾齒機製造出了工業齒輪，幾個月之後，這種齒輪，也開始應用到了機械廠之中，第一批近現代頗為原始的工業機床，開始正式投入了應用。
當然這些機械的故障率之高，可以說到了令人發指的程度，甚至說它們的質量是慘絕人寰都不過分，但是這畢竟是第一步，隻要邁出去，遲早會逐步解決的。
而工業的進步，也讓各行各業都切實享受到了其中的優越性，且不說軍事方麵帶來的好處，就算是最最低級的糖寮，明代糖寮之中，使用的軋輥全部都是木質的，加之傳動機構也都是木質的，使用的時候，軋製甘蔗的出汁率甚至於達不到百分之四十甚至更低，甚至連石滾都不如，可是愣被用了幾百年，沒有一點改進。
這樣造成的浪費之巨大，是不可想象的，大量的甘蔗無法軋製出甘蔗汁，便被當做廢料處理了，所以當海狼籌建糖寮的時候，直接便摒棄了這種木質軋機，用鑄鐵製造出了鐵質的軋輥，加之後來軸承和齒輪的應用，使得海狼的糖寮軋機的出汁率，得以提高到了七成，
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>