剛剛鬧起來不長時間的運河沿岸的民亂，僅僅三個多月的時間，便被紛紛按了下去。
掐去了這些挑頭或者暗中指使的頭腦之後，剩下的漕民也就好對付多了，加之朝廷給出了他們較為優惠的待遇，這些底層的漕船船夫們對比一下，他們在漕船上當船工的時候，和現在朝廷給出的待遇，他們自然也就偃旗息鼓，開始接受重新安置。
這一下朝廷就每年可以節省下巨額的漕運費用，最關鍵的是免去了以前因為漕運，而多被扒幾層皮的普通百姓的負擔。
而省下來的這筆錢，一部分改投到了海運事務上去，新建了大批用來南糧北運的貨船，安置了不少因為取消漕運而失業的船工，減少了大量的因為漕運的浪費情況。
另外剩下節省下來的資金，於孝天也不準挪為它用，而是盡數投入到黃淮地區那些常年容易泛濫的河流的河道整修方麵，特別是黃河和淮河兩條大河，更是投入巨資治理的主要目標。
曆史上黃河多次改道，給黃河下遊黃淮一帶的人民帶來了無盡的災難，黃河多沙容易淤積河道，造成下遊經常決口，也就是萬曆年間有大臣潘季馴極力治黃，才算是把黃河下遊河道穩定了下來。
但是到了天啟崇禎年間之後，國事日亂，財政捉襟見肘，加之官員貪鄙之風盛行，使得朝廷根本無力也無能對黃淮泛濫區進行綜合治理。
現如今於孝天取消漕運，節省下來大筆資金，便幹脆一股腦投入到了黃淮流域河道治理之中，正好老百姓也很窮，於孝天選派了一批精幹的官員，專司奔赴各地進行治河工程，而且命令不得隨意征發民眾，可以以工代賑的方式，來招募閑散災民，以給糧給錢的方式，來對河道進行修繕施工。
以工代賑的辦法，給老百姓帶來了實惠，這時候民間尚有許多百姓沒有被安定住，這些流動的災民，隨時都可能會給社會帶來不安定因素，一旦被有心人蠱惑或者牽頭帶領，就可能鬧出大亂。
而以工代賑的辦法，則將大批流動的災民給吸引到了治河工程之中，朝廷給工程撥發錢糧，抑或是發錢抑或是給糧，來換取流民出工出力，對各處經常泛濫的河道進行加固修
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