（感謝書友們的打賞支持，因為現在縱橫的打賞不在書評區提示，我也不知道，今天偶然才看到。感激不盡。）
1999年春節過後，趙東升秘密去了空軍試飛訓練中心。
由華威集團巴州飛機製造有限公司生產的G10B型戰鬥機已經順利通過了空軍試飛訓練中心的檢測，趙東升和空軍司令部的高級將領將參加G10B型戰鬥機最後的驗收飛行。
一旦驗收飛行成功，那麽巴飛將獲得G10B型戰鬥機的生產許可證，正式成批量生產。
按照國際上戰鬥機代數的最新劃分，G10B型戰鬥機是一款單發動機、超音速、全天候的第四代戰鬥機，采用了先進的紅外線跟蹤係統、光電探測係統，並且使用了國際上先進的相控陣雷達技術，使得其雷達反射麵積大幅下降，成為一架準隱形戰機。
巴飛的G10B戰機是專門針對美國的F16設計的輕型戰鬥機，而正在研製的G11戰機是針對美國的的F15重型戰鬥機，G11的樣品機將於今年年中試飛，如果一切順利的話，那麽預計2000年年底的時侯會獲得生產許可證。
與世界各國那些優秀的四代戰鬥機相比，G10B最大的優勢要屬於它的電子艙，采用了華威集團最先進的電子技術和計算機技術。
可以說，G10B雖然是在巴飛製造的，但是它卻凝聚在了整個華威集團的心血，是華威集團整體實力飛躍發展的體現。
有一點非常值得巴飛驕傲，那就是G10B型戰機的發動機是由華威集團下屬的一家企業製造，趙東升在過去的時間裏在發動機技術上投入了巨額的經費，召集了不少歐美專家來研製，進而在1998年成功攻克了這個一直困擾著國內航空界的難題，生產出了性能優越的發動機。
空軍副司令張勝中將作為空軍的最高將領，率領著一眾空軍的高級軍官出席了G10B型戰機驗收飛行，驗收飛行當天，趙東升和張勝並排坐在觀察棚裏，一邊看著G10B在空中展現各種戰術動作，一邊談笑著。
張勝的心情非常好，他已經提前知道了G10B的性能足以與世界上任何一款四代戰機媲美，尤其是它強大的電子艙，使得它在遠程攻擊方麵領先世界水平，這意味著當敵機還沒有發現它的時侯，它已經可以提前實施打擊。
“趙董，謝謝你。”驗收飛行成功完成後，觀察棚裏響起了熱烈了掌聲，眾人紛紛
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