梅賽德斯•奔馳是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾•本茨和戈特利布•戴姆勒。梅賽德斯•奔馳以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒旗下的一個部門。
梅賽德斯•奔馳可是德國汽車的巨頭，同時在世界上非常的知名，其品牌標誌已成為世界上最著名的汽車品牌標誌之一，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1926年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字“梅賽德斯•奔馳”。之所以取這個名，有一段佳話。
1899年，奧地利駐德總領事埃米爾•耶利內克訂購了三輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便采用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆勒•奔馳公司也將其產品全部命為梅賽德斯•奔馳。
作為世界上最成功的豪華汽車品牌之一，梅賽德斯•奔馳當然希望他們能夠源遠流長地發展下去，而且他們也在積極地開拓更廣闊的市場空間。
1986年，梅賽德斯•奔馳（中國）有限公司在香港成立。
伴隨業務的蒸蒸日上，2006年，梅賽德斯•奔馳（中國）的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯•奔馳（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱奔馳中國），擁有在中國大陸銷售梅賽德斯汽車集團旗下所有進口產品的經銷權。
現今梅賽德斯•奔馳進入中國大陸也不過才兩年時間不到呢，他們發現了中國大陸這龐大的市場，他急需要占領這塊市場，他們當然要擴大自己的知名度，讓梅賽德斯•奔馳真正的進入中國民眾的心。
進入中國之後，梅賽德斯•奔馳一直在找尋一位中國的超級巨星和他們合作的，他們之前看中了姚明，但是不知道為什麽雙方沒有合作成功。
現在，梅賽德斯•奔馳將目光投向了邱澤，邱澤這家夥可是比姚明更適合。這不僅是因為邱澤這家夥在中國非常有知名度，在整個歐洲，甚至乃至整個世界的知名度都非常的不錯。
而且，梅賽德斯•奔馳還非常看好邱澤的前景，他們當然希望在這個時候能夠簽下邱澤咯。
邱澤現在也已經看到了梅賽德斯•奔馳的誠意，在雙方的談判過程中，梅賽德斯•奔馳開出的條件還是讓邱澤比較滿意的，梅賽德斯•奔馳本來是希望和邱澤簽訂一個五年的合同的，但是邱澤覺得這個太長了。
因為邱澤對自己很有信心，他堅信，再過一兩年他的名氣絕對不是現在可以比擬的，這一來就簽這麽長的合約，這對於他來說非常的吃虧呢。
最後雙方商
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