這也是他們一年之後重返英超。
目前球隊的主教練是名帥阿勒代斯，1999年在博爾頓開始了教練生涯，並率領球隊打入足總杯和聯賽杯半決賽。
常年的英超底蘊，又擁有多員英超老將壓陣，西漢姆聯的打法相對其他兩支升班馬更為成熟一些，攻守相對均衡，比較穩健，主要利用邊路突破和傳中製造殺機，鋒線上擁有兩名出色的高中鋒，禁區內得分能力出眾。
缺點是球隊在中場中路的防守稍顯薄弱，對於禁區前沿的保護和防守能力不足，兩邊後衛的身後空檔也是對方重點打擊的區域。
目前球隊的核心球員是曾效力過紐卡斯爾的中場球員諾蘭，諾蘭的技術能力相當全麵，可打前腰、後腰、邊前衛、邊後衛等多個位置，能射擅傳，同時進球能力很強，是鐵錘中場當仁不讓的指揮官，全隊攻防轉換的核心。
十九支球隊，基本上沒有一支球隊是好對付的，和外部因素過大，強弱分明的意甲聯賽，以及皇馬巴薩兩大豪門唱主角的西甲聯賽不同，英超聯賽的格局顯然更為混亂，基本上每支球隊在和另外一支球隊交手的時候，都沒有必勝的把握，這也是為什麽最近幾個賽季，英超聯賽能夠超越意甲，德甲，西甲，穩居世界足壇第一聯賽寶座的原因。
同樣這也是為什麽，當初有阿布拉莫維奇這層關係在，紮哈維依然不建議迪甘來英格蘭闖蕩的原因，英格蘭足球和意大利，西班牙完全就是兩個不同的概念，英格蘭的足球打法更加快速直接，對技術出色的迪甘來說，來英格蘭無疑就是冒險。
不過，迪甘就喜歡冒險，對手越強，他就越興奮，比賽越難打，他就越高興。
聽著都好像有點兒受虐的傾向。
迪甘在決定加盟熱刺之前，就曾聽人說過，英超賽場是世界上最難以征服的一塊足球領地，因為誰都不知道在這個賽場上，會出現怎樣的突發狀況。
就比如上個賽季，最終獲得冠軍的藍月亮曼城可以在主客場雙殺同城死敵曼聯，可是卻在麵對諾維奇這個弱隊的時候，無能為力。
阿森納上個賽季開局打出了九連勝，可是緊跟著又是九輪不勝，險些連歐冠資格都沒能保住。
切爾西更是從賽季一開始就落入了保級泥潭之中，最後還是迪馬特奧上任，力挽狂瀾，最終將球隊帶到了聯賽第五的位置上。
強隊時常遭遇滑鐵盧的同時，幾乎每個賽季，應高賽場上都會蹦躂出幾匹黑馬，將聯賽的整體格局攪得天翻地覆，混亂不堪。
可越是這樣，才越有意思，作為一個還不到三十歲，就已經登上了世界足球巔峰的球員，迪甘接下來的職業生涯要做的就是享受足球。
當初之所以選擇離開佛羅倫薩，除了無法忍受帕金瓦之外，還有一個原因就是，迪甘不想讓自己太安逸了。
如果當初留在佛羅倫薩的話，或許也就不會有這兩個賽季的低潮期了，迪甘和他的隊友依然會統治歐洲足壇。
可那樣的話，就太沒意思了。
人需要的是挑戰，隻不過，當初迪甘做出了一個錯誤的估計，現在轉戰英超賽場，迪甘希望這一步，能夠讓他真正實現享受足球的願望。
在迪甘歸隊之前，他要做的就是陪伴在樸智妍的身邊，順便調整自己的身體狀態，他可不想給新隊友留下不好的印象。
迪甘在做準備，同樣的列維也按照安蒂埃尼斯的想法，和阿爾克馬爾隊取得了聯係，求購比利時國家隊的主力左邊後衛波科利尼奧，為托特納姆熱刺補上最後一塊短板。
阿爾克馬爾方麵也沒有設置障礙，他們知道如果有來自五大聯賽的球隊看中了他們的球員，作為歐洲的二級聯賽，他們根本就沒有能力抵抗。
更何況還是托特納姆熱刺！
即使不是比利時人，也知道迪甘在比利時球員心中的分量，如果迪甘想的話，他甚至可以一句話，就讓阿紮爾放棄在斯坦福橋的待遇，轉投白鹿巷，更何況是阿爾克馬爾。
波科利尼奧在接到迪甘的電話之後，連想都沒想，就直接找到了阿爾克馬爾的俱樂部主席攤牌，表示他想要離開的願望。
看到這一幕，阿爾克馬爾俱樂部知道，他們沒辦法留住球隊的主力左邊後衛了，那麽接下來要做的就是賣一個好價錢。
在做生意方麵，荷蘭人顯然要比法國人和葡萄牙人厚道多了，沒有坐地起價，雙方很快就展開了談判。
最終這筆交易在800萬英鎊的價位上成交，波科利尼奧隨即就在一份合同期五年，年薪250萬英鎊的合同上落下了自己的名字。
隨著波科利尼奧的到來，托特納姆熱刺陣容上的最後一塊短板也被補強，接下來，他們要等待的就是新賽季鳴鑼開戰了。
迪甘這邊，經過了兩天的修正，也基本上恢複過來了，這一天，他第一次來到了球隊的訓練場，在此之前，安蒂埃尼斯已經把球隊隊長的袖標交到了迪甘的手上。
熱刺訓練場的門口大批的記者和球迷等候在這裏，遠遠的就看到一輛紅色的法拉利越野車開了過來，隻要是足球這個圈子裏的人，就沒有不知道這輛車的，這可是法拉利集團為了迪甘專門打造的一款越野車，全世界隻有這麽一輛。
車在停車場放好，迪甘打開車門下車，人們立刻圍了上來，好在熱刺在訓練場的保安及時出動，才避免了球隊頭號球星第一天來訓練就被熱情的記者和球迷踩死的慘劇。
“我現在還什麽都不能說，如果你們有想要知道的事情，等我第一場比賽結束之後，再來吧！”
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