> “這位少俠，請問，有何貴幹？”
王慶抬手，正正經經施了一禮。
“兄台可是常走這水路，不知前方騷動是為何事？”
見王慶態度客氣，胖商人暗暗鬆了口氣。
“少俠這麽問，看來是沒走過水路了。”
“正是，第一次駕舟出遊。”
“哎~”
胖商人一聲哀歎，說起了這水路種種。
自古，水運都是重要的運輸手段。別看這運河跑得慢，但架不住二十四小時不停啊。而且水運運貨量大，成本低，實在是商人不可避免的選擇。
所以曆朝曆代興修水利，都是朝廷的頭號大事。
可惜，那是盛世。
在這亂世，水道就成了各國斂財的重要工具。
這個胖商人，世代經營糧食生意。原本隋唐年間，大運河修通，南糧北運，可以把江浙一帶的糧食一路送往山東，河南，甚至最遠到西安。他們家族也是那時候起來的。到了西安也不會空手回來，各種北方特產運回南方，又是一筆不小的收入。
可惜大金興起，大運河也被一分為二。他的糧食運到揚州也就基本到頭了。
能在宋金之間做生意的豪商，必須是手眼通天之輩。
金方控製運河的正是天忍教，而大宋這邊卻是一個名不見經傳的七十二連環塢的組織。剛剛見識了南宋黑暗的王慶，用腳跟想，也知道這背後不知道蹲著那位大佛呢。弄不好都不止一位。
胖商人的糧食隻能低價賣給連環塢，再由他們高價與天忍教交易。
本來這樣也就算了，無非少賺點。但是水路最大的特點是，就這一條道，跑都沒地跑。
其實大運河上的水賊比之長江黃河少多了，畢竟連環塢要維持自己的利益。
但是之前也說了，不少山賊水匪都是權貴們養的斂財工具。總有個別連環塢也惹不起的。
這前方攔道的正是大運河除了連環塢外，三大勢力之一的飛魚幫。
幫主癩頭三兒，二流高手，出身不詳，善使一對分水刺，水性了的。手下幫眾數百。
當然這點實力不算什麽，但能在這裏站住腳，背後就不知道是誰了。
王慶一聽，眼前一亮。嘿，別人就算了，這小子自己還真知道。飛魚幫是六扇門的一個消息中轉站，那背後的人不言而喻了。
王慶輕撫碎星，二流哎，不知傳承如何，要不砍了？
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