，畢竟吃進去的東西，還能再吐回來嗎？
“為什麽不呢？雖然他們現在的銷量不錯，但是那隻是在美國而言，對於他們而言，渠道無疑是最難得的，要知道哈雷公司已經準備將改裝後的摩托車投入到歐洲去，到時候先入為主的他們是否會給飛揚公司讓路？人們的購買量是一定得，試問家裏已經有一輛摩托車了，你還會去買過一輛嗎？當然不，因為沒必要。”
恒德顯然是成竹在胸，“我們能夠帶給他們的是，他們最需要的，在美國，沒有人比我們印第安公司的摩托車渠道更廣，我們可以迅速讓他們的摩托車在世界各地生根發芽。”
作為全美資曆最老的摩托車巨頭，印第安公司有資格說這句話，但是在歐洲的門店就足以讓哈雷公司望而生卻，而印第安公司在亞洲大洋洲、南美洲甚至非洲都有自己的門店，可想而知。
很顯然，喬治被他說服了，一個智者的宣講，毫無疑問是世界上最容易令人信服的方式。
“那這件事就拜托你了！”
“好！”
與此同時，愛國者集團總部。
總裁湯姆斯看著麵前的一封電報直發呆，這是剛剛，幕後大老板miss馮發來的，關於飛揚公司競爭對手哈雷公司的情報。
上麵記錄了，哈雷公司一個小時前，召開的公司大會的詳細內容，哈雷公司總經理戴維森親自拿出了一份摩托車改裝方案，要求下屬部門在半個月內完成關於十萬輛哈雷摩托車的改造。
重點不是這個，而是人家拿出的改造方案上麵的關於摩托車外形設計，完全是飛揚公司內部的原稿，要知道這可是總部發下來的東西，如果沒有泄密者，怎麽可能會流出。
經過他的核實調查發現，下屬科研部一個經理就在半個小時前提交了辭職申請，卷鋪蓋走人了，毫無疑問，就是他把這麽重要的東西泄露給哈雷公司。
而這種手筆，對他來說可是非常熟悉，湯姆斯原來就是美國芝加哥一個小型摩托車企業的老總，而這個摩托車企業被愛國集團收購了，他也因為受到幕後大老板的賞識，轉眼間成為愛國集團的總裁。
要知道，曾經的哈雷公司就是用這種手法，擊敗了無數摩托車企業，最後踩著印第安公司，成了全美第一的摩托車企業。
而使用這種手法的哈雷公司總經理兼第二大股東——戴維森，被業界稱之為“流氓”！
湯姆斯很懊惱，自己曾經也受過這種遭遇，但是卻沒長記性，對此謹慎不夠，所以被戴維森鑽了孔子，以至於現在出現這麽大的危機。
對於飛揚摩托車的性能，他自然是放心的，可這個世界不是所有人都願意購買昂貴的東西，假若哈雷公司推出一模一樣的摩托車，盡管隻是外形相似。
勢必也會攪亂視聽，影響購買者的決策，畢竟飛揚摩托的價格高達一千五百美元，二哈雷僅僅五百美元，最貴的也不過一千美元。
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