他不惜花費重金研製自己的飛機，更是派人不斷在國內挖角，不單單把北京南苑航校的學生全部挖走，更是把擔任中國第一所航空學校校長，第一個國內駕機升空的中國人的秦國鏞挖回來了。
這可是個大寶貝，秦國鏞在法國學的就是航空方麵的技術，隻是沒受到重視，不過，是金子總會發光的，1912年，在袁世凱的支持下，購置飛機，開辦航空學校，訓練飛行人員，成為南苑航校的創辦人。
雖然開始了自主的飛機研製，但是進度實在讓人難受，讓馮庸很苦惱，盡管他有超時代的理念，但是基礎不行，有什麽辦法呢？
所以在《閩德友好互助條約》簽訂之後，他就向德國方麵提出邀請一些德國飛機製造人才來福建工作，同時購買了五十架‘福克E’，五十架‘信天翁’偵察機。
同時馮庸把福州造船廠下屬飛機處獨立出來，設置了福建飛機製造廠，現在是東南飛機製造廠。
原本東南飛機製造廠是有能力製造‘福克E’型戰鬥機，不過馮庸嫌棄這種戰鬥力太落伍了，於是根據自己的一些理念督促秦國墉研製新型戰鬥機。
眼前這幾架飛機的樣式，和‘福克E’戰鬥機也沒太大的區別，其實仔細觀察，還是有些區別的，這飛機機頭上方配置兩挺機槍，兩側機翼各有兩挺機槍，可見采用的是新型機翼，在其餘部分還是學習福克，比如輕型單人座、單翼，毫無疑問，這是明確的選擇。
秦國鏞說道：“少帥，這位是王孝豐先生！”
“進入正題吧！”
不隻是馮庸著急，就連邊上站著的一幹人都迫不急待，畢竟這家夥可是個新玩意，誰不想先睹為快呀！
且不說，福建方麵特地從德國買來最先進的‘福克E’型號戰鬥機、信天翁偵察機給他們拆解。
另外還購買了橄欖公司的發動機，風靡美國的飛揚摩托就連在民國也是赫赫有名，更有甚者，從美
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>