馬桂山是中華最早一批的王牌飛行員，在組建海基航空兵的時候，親自被海軍司令程越要過去的，本來準備提拔他當海基航空兵指揮官。 沒想到這家夥愣是不幹，也難怪，這麽多年，他要是想當官，早就是少將師長了。 就是在任性，所以才甘願當軍士長，一直在一線開飛機呢！這些年立下的戰功不少，成了中華五個七級軍士長中的一位，享受少將級待遇。 海軍司令求爺爺告奶奶，這才讓他帶起了一個聯隊，可不簡單哪！ 也正是有了這隻聯隊，所以整個海基航空兵架子起來了，他所在的聯隊也被稱為海基‘王牌聯隊’。 整個海軍飛行部隊，都可以是他一手帶出來的，所有人聽見他的話。 頓時，無線電頻道裏吵翻了，“王馬開口了，那必須的。”“就是就是！”“哎呦喂，我王馬，你就不要大開殺戒了，留點肉給我們吧！” 盡管聽著很溫馨，但是所有人心底那根弦還是繃著，畢竟戰爭不是兒戲，特別是空戰，飛機性能絕對不能做為勝利的頭號衡量標準。 真正決定勝負的在於飛行員的素質，這裏不單單包括作戰技能還包括心裏素質。 以往，亞洲飛行員和歐美飛行員比拚時，經常是平手，起源於亞洲人深受中華文化影響，動不動就是撞機，兩敗俱傷。 而人家歐美在於保存有生力量，但是在團隊配合、技術方麵，優勝一籌。 世界上從來沒有
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