還不忘吹牛逼，雖然是打了草稿的說道：“有一點值得一提，通過再充電，按每加侖汽油45美分折算，s型電動車的實際成本隻有35000美元。”算完這筆賬後，他鼓吹道：“因此你是願意買這款車呢，還是一輛福特taurus？”
安迪的話音一落，萊特曼就抓住方向盤並開始來回搖晃和尖叫，裝著被電擊。而安迪則意味深長地露齒而笑。在節目的最後，是一輛電動跑車的各種花哨屮控，最終畫麵落在一排量產電動跑車上，整個脫口秀就此結束。
這場秀無疑是成功的，因為在接下來的時間裏，電話和郵件谘詢變得異常多，尤其是s型電動車，成為了新的明星車型。
而電動跑車roadster節目結束時展現出的動力是如此強大，足以證明電動車不僅具有競爭力而且性能卓越，這讓不少人都親臨特斯拉公司，要求試駕，雖然因為成本價的提升，特斯拉和安迪受到一些詬病，但是這次節目播出以後，最大的效果就是訂單再次增加了。
而那些因為價格提高，而產生頗多怨言的第一批訂單客戶們現在卻一改之前的抱怨，更加擔心特斯拉會不會按照訂單時間順序給他們交車。
安迪親自在特斯拉公司的官網上錄製了一段視頻，做出保證和承諾，才打消了一些人的質疑和擔心。
總之一句話，安迪窩在舊金山的這幾天，一直在做的就是如何把特斯拉這個氣球吹的越來越大，而他也沒有失望，特斯拉將如何從位於矽穀的總部去拯救底特律，成為美國民眾們時下的焦點議論對象。
至於氣的吐血的通用汽車和福特兩家公司的譴責和反駁，安迪也是毫不吝嗇自己的毒蛇，極盡嘲諷之能事的各種打臉和回懟。
“你們需要一把抹刀，才能把汽車的外形做的和我們s型一樣平滑。。。”
“你們太緊湊了，而我們的s型電動車可以同時裝進一個衝浪板、一台50英寸的電視、一輛山地車。”
“我們的電動車一次充電可以行駛超過200英裏，能在4秒內從零加速到60英裏小時，你們能嗎？”
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