洛杉磯。
一個賽車場內。
一團明黃色的物體在快速移動，還發出“嗡嗡”的噪音！
仔細一看，卻是一輛車頭呈子彈型、車身線條流暢的跑車在賽道內狂飆。
汽車速度很快，造型也很別致，看起來不同於市麵上一般的跑車。
跑車過彎時，速度減緩，車身漂移，輪胎摩擦地麵，發出尖銳刺耳的聲音。
直線加速、轉彎漂移，圍著賽道循環跑了幾圈後，跑車停了下來，低矮的車門被推開，蜷縮鑽出了一個戴著頭盔的身影。
夏景行取下頭盔，夾在腋下，望著朝自己走過來的幾人，笑著說：“感覺很不錯，就是電機的噪音太大！”
一名中年白人攤攤手，“我也很煩那該死的噪音，但沒辦法，湊合著開吧！”
這人又問道，“其他方麵呢？比如加速、駕駛體驗這些，戴倫你覺得怎麽樣？這小火箭夠不夠帶勁兒？”
“加速確實很帶勁兒，比很多跑車的加速都要快！”
夏景行拍了拍身旁的汽車外殼，“跟這外殼材料有關吧？玻璃纖維的外殼，比一般燃油車的鋁製車身要輕不少。”
中年白人哈哈笑道，“沒錯，車身重量輕盈，是讓Tzero保持高加速性能的重要原因之一。
除此之外，低扭矩也是這款車的一大特點。
在達到最大扭矩以前，傳統的內燃引擎需要一定的轉速保證。
但是tzero的扭矩不用如此，我們能瞬間達到183磅·英尺（248牛·米）的最大扭矩值，不管是轉速為0，還是5000轉/分的最大轉速，皆可以。
去年在加州聖地馬斯的路測中，Tzero的加速表現，更是擊敗了保時捷911和法拉利F355兩款經典跑車。
他們完成“零百加速”都需要四秒多接近五秒，而我們的小火箭僅僅隻用4.2秒。”
“那湯姆你們怎麽不量產呢
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