翌日。
艾伯哈德、塔彭寧迅速把特斯拉全體股東召集齊了。
在會議室裏，兩人當眾宣布了兩件事情。
第一件事，變速箱研發遇到難題了，交付計劃無限期延遲！
第二件事，急需開啟D輪融資，公司賬上沒錢了！
這相當於在平靜的湖麵上投入了兩顆重磅炸彈，令眾股東大驚失色。
尤其是第一件事情，研發變速箱真的把股東們給震驚到了。
能坐在會議室裏的就沒一個是不學無術之徒，全都很清楚變速箱的研發難度，都不太相信特斯拉能成功，小胳膊小腿的還想研發變速箱？沒睡醒吧？
不過，畢竟都是股東，倒也沒有人跳出來譏諷，隻是很委婉的勸了幾句。
當艾伯哈德征詢D輪融資意見的時候，所有股東，包括貝佐斯風投、瀑布投資、德豐傑這些狗大戶，有一個算一個，全都保持了緘默。
有人低頭翻閱文件，有人望天花板，有人玩指甲……
夏景行也沒吭聲。
上趕著的不是好買賣，何況他所有持股平台全加起來，一共持有了特斯拉49.21%股權，若是股權再增加，那就要控股特斯拉了。
他不介意這件事，可並不代表艾伯哈德、塔彭寧兩個原創始人不介意。
所以他對這件事不能表現得太積極，順其自然就好。
看了一大圈，沒有一個股東表示願意參與D輪融資，艾伯哈德和塔彭寧的心涼了半截。
兩人對視了一眼，由塔彭寧說道：“那今天就談到這裏吧，D輪融資將從外部尋找新的投資人。”
“好，指南針沒意見！”
“SDL也沒意見！”
“價值權益資本同意！”
……
所有股東無一例外，全都投了讚成票，並開始重新評估特斯拉的價值和成功概率。
艾伯哈德和塔彭寧十分失落的結束了這場會議。
夏景行正準備離開，突然被價值權益資本的合夥人安東尼奧叫住了。
“戴倫，一起聊聊吧！”
夏景行回過頭一看，安東尼奧身旁還站著德雷珀、拉爾森等股東代表，所有人均微笑的看著他這位大股東。
他瞬間
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