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第六百一十六章 有壓力才有動力(2/4)

們會花費更多的代價來占領麽?要是這樣,好萊塢早就對我們這邊動手了,哪裏還會等到現在都還是風平浪靜的?


更何況,東亞這邊的電影市場對於我們來說是盈利豐厚,但對於好萊塢那邊的公司來說,我們這邊的利益,也就那麽樣子,那邊的年產值至少都是幾百億美元起步的,就算是年產值達到一千億美金的規模也不稀奇,但我們東亞這邊呢?總共都還不到三十億美金的利益,並且還有那麽多的公司來分配這樣的利益。你們覺得這樣的地方,會讓好萊塢那邊的公司看得上麽?隻要好萊塢整體的實力不過來,單獨的某一個巨頭或者是一些公司,在東亞這邊,難道還能夠壓服得了我們整個行業?所以還希望大家不要杞人憂天,這樣的事情,除非等到我們這邊的利益,已經足夠讓好萊塢那邊的人動心,要不然,基本上那邊的人是不會太過在意我們。


就算是等到他們動心了,那個時候我們的行業實力,難道還會像現在這樣薄弱麽?什麽樣的實力,應對什麽樣的挑戰,現在就非要代入那樣的感覺,當然不會有絲毫的勝算。”六叔這個時候,很是理智的幫腔到。


現在的東亞市場,對上好萊塢那邊的確就像螻蟻一樣無助,但好萊塢那邊的勢力,也不是吃飽了沒有事兒幹的人,沒有足夠的利益,想要讓他們動起來,其實也非常的困難。東亞地區,又不是歐美地區,無論是資源上,還是其他的一些利益上的東西,都和歐美地區有著本質的不同,畢竟這邊是亞洲人的地方,白人在這地方裏麵,異化太大,很不容易打開局麵。


前世好萊塢真正的打開局麵的時候,都是要等到九十年代末期,靠著一艘大船把各國的堅冰打破。但真正意義上來說,好萊塢的大船,也不是打破亞洲堅冰的元凶,而是當時的東南亞金融危機,直接打破了東亞這邊無數的行業體係,這樣才讓好萊塢的大船有了可乘之機。要單獨的一些平淡的年份裏麵,好萊塢的大船,就未必有那麽的容易進入這些地區,還不是因為經濟問題弄得東亞各國都自顧不暇,保都是保那些更強大的行業,電影這樣關係到娛樂文化的行業,在各國都不是那麽受重視。


有了六叔這番話,在場的大老板們總算是恢複了


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