毫無疑問地，也是我們這輛法拉利恩佐，第一個跑上了那個喇叭口賽道，軒子的車緊隨其後。 我一顆心興奮地差點要跳出來，要不是怕被路曉曉飛馳的車速甩飛，我兩隻手都在牢牢地抓著安全帶，我真的要狠狠地給她鼓鼓掌了。 不過路曉曉卻是依舊一臉嚴肅的樣子，表情上沒有任何興奮的可言。 路曉曉的狀態讓我意識到，我還是高興的太早了。 不過是比賽剛剛開始，又不是即將到終點的時候，我們依舊遙遙領先，可是高興個什麽勁兒啊。 車子繼續朝著前方飛馳，果然不出我所料，跑了大概有三公裏左右的距離，賽道又變的狹窄了許多，已經僅僅能允許三輛車並排而行，通過其中了。 經過了最初十來公裏的直行路之後，賽道開始進入盤山公路，寬度也已經由三輛車並排變成兩輛車並排了。 起初我還想著，如果這路就像我們最開是開的那段十來公裏一樣，直直平坦又寬闊的柏油路，那我們在今天這個飆車英雄會上的霸主就拿定了。 可沒想到賽道變成了這樣一番景象。不過想想也是，既然是飆車比賽，如果都是那樣好走的路，根本體現不出車手的技術實力和這種運動所帶給人的興奮與激情。 如果真是那樣的話，豈不成了單純拚各自汽車的性能了。還是我最初想的太天真了。 這條賽道上的山路，可以說是山陡坡急，而且不知道是公路局裏設計的有問題，還是軒子這些飆車黨為了尋求刺激刻意弄的，那些在山路上常見的提醒標誌，比如，"前方急彎，減速慢行。""反向急彎，請減速。""連續彎道，請注意安全。"這些標誌，本應是放在在標注點前方一百五十米左右。卻均被放到了五十米左右的地方。 不要小看了這一百米，如果一個不注意，就已經足以改變一個人的生命軌跡。 尤其是我們現在晚上在飆車，可視角度和能見度本來就低，再加上路曉曉是第一次來這條賽道上跑，對這條山路很不熟悉，為了不落人後，保持著我們領先的優勢，路曉曉在這種路上，依舊保持著一百五六的速度，就算是急轉，也是以一百三四十邁的速度，甩尾漂移過彎。 由於對賽道不熟悉，有好幾次過彎的時候，車子都是堪堪壓著馬路邊緣，車燈從前麵照射過去，是深不見底的深淵，驚嚇的我出了一身冷汗，不一會兒，我身上就已經被汗水濕透。 這已經不僅僅是刺激了，簡直就是玩兒命好吧。這麽快的車速，這麽高聳陡峭的山路，一個不小心掉下去就是個粉身碎骨，別說千萬美金的豪車安全係數高，就算再高也禁不住這樣一下。
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