“ROV回饋結果如何？”蕭鵬站在甲板上拿著對講機指揮道。
對講機傳來ROV操作室的工作人員聲音：“找到了！”
“坐標沒問題麽？”蕭鵬指揮道：“如果沒有問題保持船隻穩定！”
“沒有任何問題！”對講機傳來興奮地聲音。
站在蕭鵬身邊的是這艘船的船長，他聽到蕭鵬的話後解釋道：“蕭先生，請你放心，這艘船是DP3動力定位係統。”
蕭鵬聽後卻長歎一口氣：“油錢啊！油錢啊！”
在海上有風有浪，想要把一艘船固定在海上需要船錨。但是就在這幾千米的深海哪有那麽長的錨鏈？可是像什麽深海鑽井平台、起重船、海上打撈救生作業的船都需要能在海上精確停泊才行。想做到這樣定位停泊就要有動力定位係統。
根據國際海事組織的要求，所有的動力定位係統分為三個級別，分別是DP1、DP2和DP3，其中最高的就是DP3，停泊精度最準抗風浪能力也最強。
這聽起來好像很簡單，但是真正設計起來可是一個非常複雜的事情，需要通過計算機對船舶所處環境的風速、浪高、洋流速度等環境數據進行一個綜合判斷然後計算來控製各個推進器的推力大小，使船舶保持船首方向和船身坐標在海裏不會移動。
事實上這個技術原來也是被西方壟斷，早些年國內的工程作業船隻能達到DP1水平的動力定位係統國產，別的都要靠進口。但是近幾年華夏也掌握了這個技術，從掌握技術到現在不過五六年的時間可是正好趕上了艦艇‘下餃子’的好時候，於是他們這艘船也安裝了DP3動力定位係統。
但是使用這設備是需要推進器一直工作，這就意味著玩命的在燒油，蕭鵬心疼的不要不要的。
船長幹咳兩聲：“接下來怎麽做？”
蕭鵬道：“絞車操作員做好準備！上甲板拆除器！所有人注意安全！ROV操作室，我告訴過你船艙的工作位置，把上麵的甲板都拆除掉！”
他說完後把對講機遞給船長：“等到計劃位置的甲板都拆除後再告訴我！”
船長一愣：“蕭先生，你幹什麽去？”
蕭鵬攤開手：“當然是睡覺了，這個活兒十個小時你們能幹好？”
船長聽後氣道：“蕭先生，你也太小看我們了，就那麽一片中艙甲板，最多八個小時我們保證完成任務！”
蕭鵬點點頭：“那也夠我睡一覺了！你們記住，咱們這是跟時間賽跑，再過24小時會有意大利方麵的船到達這片海域，我們現在是打個時間差！甲板拆除器用完之後清理出來，不能讓人看出來我們使用過！記住，‘深海勇士號’絕絕對對不能下海！”
“是！”
蕭鵬回到船艙補覺去了！這可不是他的‘紅頭船’，睡起來沒有那麽舒服！好不容易才睡著，就被船長叫了起來：“蕭先生，甲板已經剪掉！現在正在清理中，接下來我們做什麽？”
蕭鵬看了一眼表直接坐了起來：“臥槽，才五個半小時？你們怎麽做到的？”
船長咧嘴一笑：“就是那麽做到的唄！”
蕭鵬
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