第304章 黑海之路不好走(2/3)

國後占領了這裏並把這裏改名伊斯坦布爾成為奧斯曼帝國的首都。


後來奧斯曼帝國被擊潰他們在歐洲大部分的領土都被瓜分,奧斯曼帝國也變成了土耳其,當時就連伊斯坦布爾都岌岌可危,所以他們為了保證國家安全選擇了遷都,把首都搬到了土耳其中間的安卡拉。


但是戰爭結束了,伊斯坦布爾保住了,所以這裏就成了整個土耳其最重要的城市也成了他們的搖錢樹------因為土耳其海峽就在這裏。


這是黑海和地中海連接的唯一道路。


土耳其為了怎麽在土耳其海峽賺錢可是操碎了心!


一般來說扼守交通要道的國家都賺了大錢!


比如說埃及,比如說巴拿馬,一條蘇伊士運河連接地中海和印度洋,一條巴拿馬運河連接太平洋和大西洋,這樣的國家都是屬於躺著也賺錢的那種。收過路費收到手抽筋!


但是土耳其就做不到這一點。


按照海洋公約海峽不是運河那都是屬於國際航道,所以土耳其是無法收取過路費。世界上那些著名的海峽航線都是免費的,比如說直布羅陀海峽、馬六甲海峽等等。


有的國家依靠海峽能發大財,比如說新加坡就通過為過往船隻提供服務維修裝卸等服務賺的盆滿缽滿,但是他們賺錢的辦法土耳其卻沒法借鑒。


這整個土耳其海峽是由三個部分組成,分別是達達尼爾海峽、馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽,兩邊的海峽極其狹窄,總體形狀像是個螃蟹殼:兩頭尖尖中間圓。尤其是靠近黑海的博斯普魯斯海峽,三十多公裏的海峽最窄的地方隻有七百多米。來這裏的船隻想著趕緊通過。土耳其想在這裏賺錢真的太難了!


看看埃及再看看自己,土耳其那絕對是捧著金飯碗要飯的存在。


但是土耳其也不是吃幹飯的,‘狗中哈士奇,國中土耳其’這話是白叫的?人家的‘騷操作’多了去了!


想從土耳其海峽經過?沒問題,免費,


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