陳誠問道：“人類曆史上最昂貴的交通堵塞你們知道麽？”
沃爾特笑道：“陳誠，你太小看我們了，我們現在也是吃海上飯的人！怎麽可能連這個也不知道？當然是蘇伊士運河被堵塞的事情，那是一小時損失四億的存在。長榮集團旗下的巨型貨輪‘長賜號’莫名其妙的就橫在運河裏了。”
陳誠伸出兩根手指頭：“事情發生後，‘長賜號’的印度船長和25名印度船員第一時間被控製了起來。根據蘇伊士運河管理局的官員透露，這次‘長賜號’擱淺是因為船長的誤操作導致的船首嚴重偏航而發生的事故。雖然發生事故的時候當地有沙塵暴的強風，但是天氣因素並不能造成船隻擱淺。畢竟通行的船舶那麽多，為什麽隻有‘長賜號’出事”呢？現在雖然還在調查，但是不管最後調查結果，這件事情印度船員有甩不掉的鍋。”
沃爾特深吸了一口氣：“他們這不倒黴了？賠錢都能賠死他們？”
“賠錢？”陳誠擺了擺手：“他們賠什麽錢？倒黴的是東瀛人。”
“東瀛人？”沃爾特一頭霧水。
蕭鵬解釋了這個問題：“這些船出租都是‘濕租’，什麽叫‘濕租’呢？就是說船上起碼有一個船員是船主安排的，比如說船長。這就像你租了一輛車幫你運貨，你隻需要付運費對吧？如果在運輸途中出了車禍，那誰來承擔損失？肯定是司機以及車輛所屬的公司還有物流公司負責對吧？就像你坐出租車，出租車撞死人是誰承擔責任？從這個角度來看造成蘇伊士運河堵塞的‘長賜號’雖然是給長榮公司送貨，但是長榮公司沒有責任，而且他們不但沒有責任相反他們也是受害者，畢竟在船隻運輸前都會簽訂協議，比如交貨時間之類，如果規定時間內沒有交貨當然要進行賠償，所以他們還有權要求船東和保險公司進行賠償，同樣，別的因為蘇伊士河堵塞造成沒按時交貨的船舶也可以提出賠償。而不管是造成毛裏求斯大汙染的‘若潮號’還是造成蘇伊士運河堵塞的‘長賜號’，船主都屬於東瀛人。那船長肯定要承擔責任，不過他們能怎麽樣？殺了他們也賠不了這麽多錢，那他們頂多抓起來蹲監獄，而船主和保險公司就要承擔賠償責任。這倒黴的不是東瀛人又能是誰？”
蕭鵬喝了口香檳繼續說道：“比如說咱們現在不管是‘露娜號’還是‘卡呂普索號’，假如說一頭撞到了碼頭上造成了損失，這錢誰賠？如果出現這樣的問題陳誠和馬嘯兩個船長肯定有責任，是他們誤操作撞的碼頭，可是要賠錢肯定還是我賠，我說的沒錯吧？到最後該怎麽處理陳誠和馬嘯那就是我的事情，不管是原諒他們還是開除他們還是把他們送監獄那都是我的事情了。你說我倒黴不倒黴？還要給他們那麽高的工資還要承擔風險。”
“說起來好像確實是這個道理啊。”眾人一起轉頭看著陳誠。
陳誠幹咳兩聲：“那個老板，應聘的人太多
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