個月！
我爸說，這座臨時性的汽車保通橋承重僅有二十噸，所以每次隻能通過一輛車。而貨車如果超過這個重量，就必須先卸下一部分貨物。我爸在這座大橋修好之後還帶隊在這裏駐守了多半年呢。他說他那時候手下的兵每天做的工作就是三件事，日常檢查，限製超載車輛通過，還有就是疏通擁堵在這條路上的車輛。”
楚倩和另外一個女孩子都默然了。
她倆雖然沒有親眼見過那些可愛可敬的子弟兵，但她倆完全能夠想象的出來當時這些子弟兵是冒著怎樣的危險在這裏修橋，又是每天做著何等辛苦的工作來保證這座橋的安全。
這些最可愛的人雖然沒有上戰場保家衛國，但他們用他們默默地付出保證了川藏公路大動脈的暢通無阻，他們同樣是英雄！
三個女孩子誰都沒注意三個已經抽完煙的男同伴已經悄悄地湊了上來。
劉墨昂他們三個也聽到了趙青剛才說的那番話，一個個的也都默然無語。
過了好大一會兒，老劉才可道：“那座汽車保通橋是不是也斷過？”
趙青點了點頭，“2013年8月2號的深夜斷的，第二天早晨我和我爸還有我媽就被堵在了這裏，堵了三天才返回到巴宜的。因為我們不知道汽車保通橋斷了，所以走到這裏的時候已經沒辦法回頭了。那時候通麥天險和排龍天險這一段十四公裏的路可沒有修隧道和迫龍溝特大橋，路難走的很，兩個小時走完這段路就算是快的。”
老劉默默地點了點頭，他想起之前從李軍毅那裏聽到的有關於這裏的事情。
當時的通麥天險號稱“世界公路病害的百科全書”。還有很多人人說：“沒走過通麥，就不知道川藏線的難。”
這些話直接就可以佐證通麥天險的路有多麽難走。
楚倩驚訝的可道：“你一家三口被堵了三天，你們就在車上渡過的嗎？”
趙青搖了搖頭說道：“沒有，我爸當年手下的一個兵當年留在了這裏，那年我們被堵的時候，那個叔叔已經是部隊某部交通第三支隊第四大隊的隊長了，他們就守在通麥大橋這裏。我爸找了他，我們一家三口從那個懸索橋過了河，在通麥兵站的營房內住了三天。我爸當時還天天出去幫著疏通車輛呢，天天回來都是一身的泥水。
在部隊營房住的時候，我聽那些戰士們說，那天晚上快十二點的時候，一輛貨車正好過橋，是兩個藏胞開車。結果車在橋上走的時候，橋上的鉚索脫落了，導致一部分橋麵垮塌。那輛車連帶著兩個藏
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