r> 我那位朋友知道路上有檢查站啊，於是就帶著他的那幾個朋友的車走輔路準備繞過檢查站，結果就在草原上迷路了。其中一輛車還遇到了野犛牛群，被也犛牛群直接把車子給頂翻了。
他們所處的位置手機根本就沒有信號，他們也沒有配衛星電話，結果六個人兩輛車被困在了草原深處。這個時候這邊夜晚的溫度足有零下二十多度，而且據我那位朋友說，他還聽到了狼嚎，於是一幫人隻能擠在我那位朋友的車裏，還不敢開車開暖風，因為怕油不夠燒的……
晚上他們根本就不敢動，白天還迷路呢，要是晚上開車，那就更危險了。一直到了第二天一大早，我那位朋友才拉著一車人從草原裏跑了出來。用他的話來講，那一晚上他們差點就凍死在無人區！
所以，到這邊來自駕遊，一定要聽從當地政府的政令，不能去的地方就不要去，路上遇到檢查站也要老老實實的接受檢查，因為檢查站不僅僅是檢查，那些民警同誌還會告訴你最新的路況、天氣情況甚至一些網上根本查不到的最新信息，繞過檢查站固然能讓你逞一時之快，可一旦出事，那就不是小事！無人區的恐怖之處可不是你們能想象的到的，一旦你們真正的體會到無人區的恐怖，那麽通常距離死亡也就不遠了……”
老劉和楚倩聽的縮脖子，老劉悻悻的說道：“幸虧咱遵紀守法，一切按照規定來，否則還不知道出啥事呢。”
楚倩也點頭道：“是啊，就像咱們這次救援的那兩輛車七個人，估計就是不聽勸阻，私自進入到北邊的無人區迷了路，這才讓咱們千裏迢迢的去救援。真是可惡。”
李軍毅歎了一口氣說道：“總是有那麽一些沒素質的家夥搞事。其實在高原遊玩有的是地方讓他們去玩，可他們非要找刺激去無人區。真以為無人區就那麽好玩了？不出事還好，一旦出事那就不是小事。這些年在無人區失蹤的人還少嗎？有的失蹤的人找到了，但光剩下一副骨架了；有的人則一直找不到，估計連骨頭都被啃光了。”
老劉拍了拍胸脯說道：“八月份我自駕走青藏線回家路過可可西裏的時候，還想著以後組一個車隊到無人區轉轉呢，現在看來這種事還是不要做的好。”
“你能這麽想就對了。單獨的一輛車千萬不要去無人區，哪怕沒人管也不要進去，那是在拿自己得性命開玩笑。不過如果人夠多，車輛夠多，後勤補給有保障的話，先向有關部門申請，再去公安部門備案後去無人區也不是不行的。但一定要做好萬全的保障，否則就是送命去。”
PS：鞠躬感謝“傷痕吾心”三千五的打賞！
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