那不叫挑戰自我，那叫吃飽了撐的……
（PS：這裏老墨並不是瞧不起那些登頂的登山愛好者，說實在的老墨也很佩服那些人，但老墨真心不支持普通人去做這種危險性極大的事情。之所以在這裏有這麽一個感慨，就是因為三年前我們高中同學聚會的時候，老墨看到了一個很久沒聯係的同學，他是帶著義肢去的，他的雙腳從腳脖子往下全都鋸掉了。原因很簡單，就是他在2014年五月份爬珠峰的時候遇到小型雪崩，裝備什麽的掉了不少，然後導致了雙腳保護不得當而嚴重凍傷，兩隻腳都沒能保住……）
花了幾十萬甚至是百十萬，也不管親人的擔心和想法，就為了證明一下自己能爬上世界最高峰，然後因為一點意外啥都沒了，這真的值得嗎？
“萬裏還有個一”的老俗話可不是白說的！
“你真想跟著去啊？”劉墨昂笑眯眯的看著未婚妻。
“嗯，我就想跟著你去冒險。”楚倩回答的很幹脆。
“好吧，想去就一塊去吧。”劉墨昂倒是不反對未婚妻跟著去，因為他自己都很清楚這條路線是非常安全的。最起碼對於他和楚倩來講是不會有什麽危險的。
首先這條路線的之所以被命名為“比朗走廊”，就是因為這條線路全程都是沿著比朗曲走的。和發源於念青唐古拉山的其他河流不同，比朗曲不僅在山南叫比朗曲，在山北也叫比朗曲。
這是兩條河，但卻擁有同一個名字，原因就在於分別流向山南和山北的這兩條河都是發源於那座海拔五千八的冰湖比朗錯，所以這兩條河都叫比朗曲。
因為全程都是沿著河穀走的，最高海拔也不過五千八，所以這裏發生雪崩的可能性幾乎為零。因為在念青唐古拉山西段，雪線高度已經達到了五千七，也就是說，走這條路線全程也就是在到達比朗錯的時候才會在雪線之上。因此在這條路線的附近不會存在太厚的積雪，也就不會輕易發生雪崩。
當然，如果是在冬季，這條翻山路線自然就不會開啟。明知道下大雪了，山頂和山坡會形成大量的積雪，你還非得作死去翻山，那遇到雪崩可就怨不得別人了。
其次，這條路線本身就是當地藏胞走了不知道多少年的成熟路線。藏胞趕著牛羊都能從這條路線翻山而過，劉墨昂自認為自己兩口子翻過這座山也是沒問題的。
最後一個原因也是最關鍵的原因就是在這條路線上，紮西達瓦和桑傑貢布帶領著幾十名藏胞已經把所有的保障都做好了。包括這條路線上的三個補給點也就是那三座木屋，以及木屋中存放的補給物資。
僅僅是這三座木屋的存在，隻要不遇到大型雪崩把木屋摧毀，十個人在木屋中可以憑借著裏麵儲存的物資安然生存五天之久。
在這種海拔高度上，哪怕遇到暴風雪被困，救援人員最多三天就能把人從上麵帶下來。
所以，安全方麵是絕對沒問題的。
畢竟這條路線是針對普通遊客的，而不是針對那些專業的登山運動員的，安全保障方麵無論怎
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