出於安全和自身身體情況的考慮，不會去走這條線路，但那些年輕人甚至是三十來歲的遊客，隻要經濟條件允許的話，恐怕都願意走一趟這條徒步翻山線路。
所以，當這條線路對外開放才十來天的時間之後，第一批徒步翻山的十個人就發團了。
當然，這第一批人就是那些經過了適應性訓練並且達標的登山愛好者。
對於適應性訓練，劉墨昂卡的很嚴。哪怕你是夏爾巴人，如果達不到標準的話，劉墨昂也不會放你上去的。
這不是別的，這是為了你的安全考慮，也是為了這條徒步線路考慮。
第一個團發團之後的第二天，第二批十個人繼續發團。現在這裏匯聚的準備要走比朗走廊的登山愛好者就足足有百十口子人，再加上準備走這條路線的遊客，現在在饒奶果大本營以及天路客棧這邊排隊等候準備翻越念青唐古拉山的人足有一百五六十人！
一天按照一個團十個人來計算的話，光是這些人就足夠排到十一長假了。
有些遊客因為時間的原因，劉墨昂不得不在他們完成適應性訓練並且達標之後，安排車輛把他們送到山北的賓那村。
比朗走廊兩端一天隻走一個團是劉墨昂定下的規矩，倒不是不能走更多的人，主要是因為劉墨昂擔心一次性上去的人太多的話，會容易對這條線路的自然環境造成破壞。
人上去多了，生活垃圾什麽的必然就會增多，萬一要是有遺漏的生活垃圾，就必然會對這條路線的自然環境造成不可逆的破壞。
珠峰大本營為什麽要關閉？商業攀登為什麽要暫停？還不就是因為那些垃圾造成的？
所以，劉墨昂寧肯冒著流失顧客的風險，也要堅持一天隻發一個團。
兩端對走，一天就隻有二十個人。這樣的情況這條線路還是能夠負擔得起的。
就這樣，忙忙碌碌中，十一長假即將來臨。
俄八措人工草場的燕麥草也將迎來最後一次收割，而劉墨昂和楚倩的訂婚儀式也將到來……
PS：鞠躬感謝“泡泡悠沫”的打賞。
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