達珍指著那兩座鐵橋說道：“虎哥，我爺爺告訴我，以前那些登山愛好者攀登卓奧友峰的時候，隻能從大本營開始徒步向上攀爬，不過在2006年的時候在加布拉冰川旁邊的熱久藏布上修建起了兩座鐵橋，就是那座兩座橋，這樣汽車就能直接開到海拔五千五的帕隆前進營地了。以前每年四五月份，在這裏會形成一片營地，有很多遊客都會在這裏開始攀登卓奧友峰。這條線路就是攀登卓奧友峰傳統的西北線，也是很成熟的一條攀登路線。不過去年年初國家關閉珠峰大本營，連帶著卓奧友峰、希夏邦馬峰也都不讓商業攀登了，所以去年和今年這邊就沒有了大本營。”
“這邊也關閉了啊？”劉成有些不可思議。
“嗯，這裏也屬於珠峰保護區的核心區域，為了清理保護區內的垃圾，很多山都不讓爬了。”達珍解釋道，“一會兒我們還需要沿著這條路繼續向南，在翻越普士拉山口之前可以近距離的看到那兩座鐵橋。等過了那兩座鐵橋再右轉翻過普士拉山口，就進入到絨轄溝了。如果沿著這條路一直往南走的話，就是邊境線上海拔五千六的蘭巴拉山口，翻過那座山口就到了尼泊爾了，不過那邊已經沒有路可走了。”
王貳虎讚道：“達珍，要不是你告訴我這些事情，我還真不知道這裏竟然還有這麽多故事呢。”
“虎哥，我是你們的向導，為你們介紹這邊的情況是我應盡的職責。”
王貳虎和劉成衝著達珍妹子豎起了大拇哥。
上車繼續前行，走了一段距離之後就看到了路東邊的那兩座鐵橋。隻不過此時這兩座鐵橋就孤零零的架在已經冰封的熱久藏布之上，顯得格外的孤單。
過了這兩座鐵橋向南走了沒多遠，路就開始向西拐了，而且也開始爬升。幾個人都知道，這就是準備要翻越那座海拔五千四的普士拉山口了。
隻是這座高山埡口還沒有通鋪上柏油路麵的公路，所以名氣極小。
爬山的路還算好走，而且因為相對高度並不大，所以沒覺得怎麽著車子就翻過了這座被白雪覆蓋的埡口。
這條路的路況雖然不咋地，全都是砂石路，可還算平坦，路兩邊也有顯眼的紅白安全警示樁。翻越普士拉山口的時候，正是因為有這些警示樁，車子才能安全的沿著這條被白雪覆蓋的路一路前行。
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