巴宜到米林機場的機場高速路上有不少閃著警燈的車輛,甚至還能看見一些軍車,不用說,這些車輛都是前往雪災最嚴重的區域救災的。
好在雪災雖然也是很嚴重的自然災害,但卻不像地震、泥石流那樣的災害有那麽大的殺傷力。就算有群眾和遊客被困,隻要不是特別倒黴通常是出不了人命的。
雪災救援主要的一個辦法在於疏通道路,隻要道路疏通開了,救災物資能夠進入到災區,那麽就可以把雪災的破壞力下降到最低。
王科長顯然也知道日光城藍天救援隊前來救援的事情,所以一上車他就說了,按照救災指揮部統一的安排,日光城藍天救援隊的主要救援區域在受災最嚴重的派鎮。
因為巴宜最精銳的救災隊伍也就是消防救援支隊已經去了派鎮,不過市消防救援支隊的人手還是不夠,所以要把同樣精銳的日光城藍天救援隊也派到那邊去,和市消防救援支隊一塊共同救援那邊被困的群眾和遊客。
對於這樣的安排,鍾老大自然是全然接受。
他們或許比不上最專業的消防救援大隊的戰士們,但也絕對比一般人強的多。畢竟藍天救援隊雖然不是官方的組織,但在民間卻是最為專業的救援隊伍。今天來到這邊救援的三十五個隊員,一個個都有著很專業的救援技能和豐富的救援經驗。
車子從曲古村路口下了機場高速路沿著雅江北岸的一條雙車道的鄉道開始繼續前行,走了沒多遠劉墨昂就覺得眼前的景色很熟悉。
尤其是那座路邊的那座觀景台,可不就是夏天帶楚倩來這邊遊玩時曾經停留過的那個觀景平台嗎?
在這裏,遇到了一對可愛的雙胞胎小蘿莉,還聽一位老人講述苯日神山的傳說。
然後從這裏離開之後,在易貢那邊接到了去墨脫救援的任務。
“這條路是通往派鎮最近的路,過了米瑞之後從魯霞大橋過雅江,再走一段就是丹娘,過了丹娘就到派鎮了,那裏也是雅魯藏布大峽穀的起點。”王科長在副駕駛位置上介紹這條路。
這條小路雖然不寬,可來往的車輛不少,一看這些車輛就知道這些車大都是救災車輛。
因為車輛比較多,所以這邊的雪
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