起來。
正如他所說的那樣，如果是在俄八措，確實是沒有地方開出入口。畢竟在高速公路上開個路口也不是那麽簡答的事情，最起碼你得有地方修建上下高速公路的公路。而在俄八措這邊，青藏公路、青藏鐵路以及京藏高速公路三條公路擠在了一起，要想修建出入口的話還真不是很好找地方。
劉墨昂站在趙嶽身邊指著一個位置說道：“趙哥，我打算把高速公路的出入口開在這個位置。”
“這個地方？”趙嶽愣了一下，隨即看著這個位置點了點頭，“開在這裏倒也可以，正好可以借助這座橋梁來通過京藏高速公路。”
劉墨昂指的位置就在客棧西邊大約三公裏的位置，那裏恰好是109國道與京藏高速公路交匯的位置。109國道與京藏高速公路呈一個“X”狀在這裏交匯，高速公路在上，國道在下，一座一百七十多米長的公路橋讓這兩條公路順利的完成了交匯。
而在這座橋的北邊大約三百多米遠的地方，就是新修建的那座110千伏變電站。
劉墨昂指著地圖說道：“那個位置我仔細考察過，在朗那曲大橋的東邊完全可以修建兩條三百米長的輔道，同樣，在這座公路橋的東邊也可以修建兩條三百米唱的輔道。最終這四條輔道與109國道交匯，這樣就能借助著這座公路橋實現109國道與京藏高速公路的互通。”
高原的高速公路不存在收費情況，自然也就不用修建收費站，就用不到修建複雜的互通立交，更占用不了太大的地方。
高原這邊的高速公路互通，隻需要在高速公路的兩側各修建兩條輔道，一共四條長度在二三百米的輔道外加一座公路橋梁就能讓高速公路與普通公路實現互通，而寬度也僅僅需要一百多米就足夠。
像西邊的溫泉鎮互通就是這樣的，占地麵積並不大。
俄八措這裏完全可以仿照溫泉鎮互通來開這個出入口，在借助那座高速公路橋梁當互通立交的前提下，隻需要在高速公路兩邊修建四條長度在二三百米的輔道就行，很方便。
趙嶽點了點頭，“好，明天我會帶公路局的人過去到現場實地考察一下。如果情況允許的話，你就打申請，我負責給你跑這件事！”
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