隻是東港的小型企業貨車進出區域，從集裝箱裏拿出貨物，放到貨車上，再開往各地，這個區域，是東港的外圍。
說白了，晚上的東港，是不開港的，所有進出貨物都放在外圍。
進港，是要審核的，尤其是大企業，貨物一進就是幾百上千噸，所以，如果晚上來了貨，都堆在外圍，不會入港。
港外卸貨區域嘈雜無比。
而港內，卻靜悄悄的。
老吊先是在貨車進出區域溜達了一圈，這裏車來車往，貨車司機比比皆是，沒人會注意到他，可到了入港口，他剛剛走到車閘附近就被保安擋住了。港內要地，不是閑雜人等可以進的，這很正常。
可不正常的是，眼尖的老吊突然看到了港內的一個拐外處，亮起了黃色的燈，而後消失。這燈，是車燈，消失的原因應該是車輛拐彎。
而且，看這光，是大燈，準確的說，這是大貨車的燈。
老吊一下敏感了起來，港內閉港了，怎麽會有貨車行駛？
老吊本就是底層人員，又是司機，底層的身份讓他要融入司機的群體，如同魚水。很快，他與那些個在休息區休息的運貨的司機打成了一片，你一根煙，我一根煙，兄弟朋友叫開了。
司機口雜，消息眾多，辨別之後，得到了一個消息：每個月，都會有那麽一兩天，港內的晚上是跑車的，至於跑的是哪個企業的車，司機們都是哈哈一笑，搖了搖頭。
也是，整個東港各大企業眾多，上千家都有，晚上又閉了港，怎麽知道是誰家的車在跑呢？
不過，人多也眼雜，總有風聲出來。
不遠處有個老司機叼著煙，看似漫不經心地說了一句：“刀鋒幫的人罩著的，你還敢打聽？”老吊循聲而網，見那人似笑非笑地看著自己，臉上一道刀疤很是紮眼。
有戲。
老吊將那刀疤司機拉到一旁，得知他以前在刀鋒幫混過，隻是沒混出頭，就一個小打手，後來當了司機，於是砸下五萬。
五萬，直接震撼了刀疤司機，他立刻四處打聽，一個小時後，他給了老吊兩個信息：一，每個月，凱撒都會半夜運貨一到兩次，每次都是刀鋒幫罩著，每次都會來幾個刀鋒幫
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