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西爾維婭占據內線，而李夜的FD占據外線。
按理來說西爾維婭更有優勢，可入彎的速度FD快太多了。
一個刹車漂移，出彎之後，FD已經擠到了西爾維婭的前方。
西爾維婭的車手中村賢太，臉色一滯，用日語小聲念到：“現在才第一個彎道，就開始發力了麽？難道是沒經驗的新手？”
一般而言，公路賽剛開始時，車手們都不會用盡全力，因為車感還沒有起來，漂移時不能夠做到完美，對於輪胎的磨損會很大。
車子的速度不僅要看引擎的馬力，更要看輪胎的抓地力，輪胎磨損到了嚴重程度，不僅速度不去，還有可能發生危險。
來就不管不顧，進行外線遠距離漂移超車，經驗豐富的車手會把這種行為定性為“愣頭青”。
不過中村賢太不得不承認，剛才白色FD的切入時間、路線，漂移的順暢程度，都堪稱完美。
便有一種怪異感充斥中村賢太的心頭，“這人，到底是怎麽回事？”
哪想就是這一瞬間，前方李夜的白色FD車尾，忽然亮起了刹車減速時才會出現的紅燈。
中村賢太下意識踩了一家刹車減速，不然就要撞去。
而李夜的FD不但沒有減速，反而以更快的速度衝了出去。
兩輛車子的距離瞬間被拉開。
“是刹車欺詐麽？”中村賢太忍不住在心中大吼了一句。
車手如果能夠抓住輕踩刹車，使得刹車燈亮起，但製動器又沒有起到作用的刹那，瞬間踩下油門，就能夠完成刹車欺詐。
這是能
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