要的是，可以為軍隊的出行、補給提供保障。大明對外戰爭，除成祖北伐臣服韃靼和瓦剌，鮮有勝績，主要就是後勤跟不上。
依靠騾馬運輸的後勤，不僅速度慢，對道路的要求比較高，如果遇到下雨天，道路泥濘，車馬就無法行走。隻有建造水泥路，運輸才不受天氣的影響，而且平坦的水泥路還能提高車馬的速度。
在前世的曆史上，朱由檢是化學工藝專業的畢業生，雖然主要是學習前沿科技，但對傳統工藝和方法也很熟悉，來到明朝，他準備將自己掌握的基本技術逐步回憶出來。
水泥的燒製，是用一成的煤、一成二的粘土、七成多一點的石灰石，再加上少量的鐵礦石，在密閉的環境中煆燒，如果達到足夠的高溫，就能產生熟料，再將熟料和石膏一起磨細，按一定的比例混合，就可以得到成熟的水泥產品。從工藝上說，並不複雜，隻要找到原料，能建一個密封性好的高爐，就可以進行水泥的生產。
朱由檢讓王朋帶著一隊士兵去找匠人，自己則帶王慕九等人去為水泥廠選址。他本來希望拉一些股東，共同投資，但考慮到水泥是新鮮事物，別人恐怕不會相信自己這還未成年的王爺，隻好自己獨立投資，不過，獨立投資也不錯，獨家經營，利潤肯定會高一點。
王朋很快就在軍戶中找到一些燒製的工匠，朱由檢親自給他們進行培訓，讓他們掌握燒製水泥的基本方法。為了防止技術泄密，朱由檢除了給工匠們開出每月二兩銀子的高工資外，還和他們簽訂了終身合同和保密合同。
依法辦事，是朱由檢追求的社會目標，他要以身作則，從我做起，逐漸在大明推廣法製。
大明的第一條水泥路，也是世界上的第一條水泥路，是從軍校到東直門，經朱由檢親自遊說，由戶部出資。為了感謝戶部實際上為自己的水泥做廣告，朱由檢決定，降價三成，並且派遣技術人員指導水泥的澆灌。現在的水泥路，比後世簡單多了，路上不會有重型車輛，隻有馬匹、馬車、獨輪車和行人等，路麵不用太厚，5公分即可，而且混凝土中也不需要鋼筋。
水泥路通行的日子，朱
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