旋，組合成特定的符號和公式，每個奇匠人在這種形態下，可以非常便捷地通過接觸來獲取各自所需的知識。
這種“學習”方式是如此地高效，所以這個種族才被稱為“工程師種族”，他們的知識總是在不斷地積累和提升，可謂是日新月異。
而想要變回類人生物形態，亦是隻需要一個念想的事情，他們可以隨時在兩種形態間切換。
可是現在，奇匠人失去了這種能力，或者說他們根本不敢使用這種能力——那等同於自殺。
沒辦法高效地交流，一代又一代的奇匠人甚至連原本的知識傳承都斷絕，逐漸抱殘守缺。
雖然由於“餓死的駱駝比馬大”，現存寥寥無幾的奇匠人，仍舊是多元宇宙之中頂尖的匠人。
但是他們也隻能是匠人，而並非曾經的工程師、發明家、真理之路上一騎絕塵的領路人。
之前看到奇匠人打造的那個引擎時，奎斯原先有多少希望，最後的失望就有多大。
除了製造工藝和材料之外，那個靈魂引擎的原理簡直堪稱老舊，甚至做功效率也委實感人。
且不說和利維坦巨獸、發條巨龍和牽引城作比較，單是和奎斯知道的混亂之舟相比，除了性能比較穩定（和惡魔造物相比，這點都做不到，那真的……）之外，也沒有什麽突出的優勢。
若是奎斯想要製造那樣的東西，他完全可以抓幾個深獄煉魔，逼迫其使用“許願術”來憑空製造出材料和加工設備，然後進行組裝即可。
既沒有挑戰性，也沒有借鑒的價值。
不過，奎斯仍舊還是想要和這個奇匠族遠古遺民進行交易，以獲取他知道的那些知識。
特別是涉及材料和材料加工方麵的內容，那是奎斯認知上的短板，他認為有必要將其補上。
“十足把握？聽起來你已經有了計劃。”
PS.以下不計入字數
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