司修建一條鐵路，鐵路的終點就在奴兒幹，也就是廟街。
這條鐵路可以說是從大明的地理位置中心一直扯到東北亞，靠近北冰洋那裏了。
一旦這條鐵路修築成功，那整個東北亞，都在大明的火車拉動之下，這些地區以後無力再起什麽幺蛾子。畢竟鐵路所到之處，大明的管理力量也就會在這裏生根發芽。
還有一條是從荊州府開始，過雲南緬甸，直接修道印度洋的孟加拉灣榜葛剌的。
也就是說，瑞王府在未來的十年裏，會組織大量的力量修建一條指向東北北冰洋區域的鐵路，還有一條是指向印度洋孟家灣地區的。
這一條從東北——西南走向的鐵路，就在朱常浩在軍器監考察機車車頭的時候，暫時就定下來了。這樣大動脈就交給工部和商務部了，其他大明境內的短途鐵路的修築，朱常浩打算照顧自己一下，讓二管家張公禮來負責，畢竟自己以後是不當皇帝的，老了以後做個財閥玩玩也是不錯的。
在軍器監，這個大明的科學院，朱常浩和戴倉就確定下來機車車頭的定型，還有以後的規格之後，回到王府後，立即將在王府裏麵還執勤的宋應星，孫傳庭，李之藻，徐光啟，瞿式耜等人全部招呼在一起，開個總結會議。
會議的第一個要求，就是確定了蒸汽機車的生產，還有從奴兒幹到馬六甲的鐵路修築。就在那張大明堪輿圖上，通過尺子計量了一下這條條路的長度，差不多就有三萬裏，再說，西南地區地區地質條件複雜，山大溝深，山河相間，在加上現在的水泥工藝，鋼鐵生產還很落後，朱常浩就要上這麽大的一個項目，那真的有些冒進了。
就在眾人對於三萬裏鐵路的修築一輪紛紛的時候，“諸位愛卿，本王知道這條鐵路的複雜性，這樣吧，我們現在從漢中先修建一條抵達西安府的，再從西安府抵達京師的鐵路如何？”
眾人思考了一下，才點頭說好。
再說這條鐵路修築到京師，那沿途的鐵礦，煤礦都可以開發出來，例如山西的煤礦，還有北直隸地區的遷安，邯鄲，這都是鐵礦石的優良產地啊。
朱常浩說完煤礦和鐵礦說完之後，又從勞力上說道，“以後作戰的戰俘，我們就可用來采挖煤礦，鐵礦，還有修築鐵路了。如果可以，這些鐵路修築，我們還可以委托給一些財閥家族，高門貴戶，讓他們替我們修建，到時候可以給他們付修築費用。”
說道這裏，朱常浩發現把眾人的胃口吊起來了，喝了一口清酒，“各位愛卿，萬萬不要小看修築鐵路，這可是利潤極大的活啊。你看，除了煤礦，鐵礦，還有木材，畢竟在鐵軌下麵要放置枕木。這木頭需要從外麵運來吧？還有，鐵路修築過程的糧米采購，那可是是個大數目……
因此，在王府的主導下，可以將鐵路進行分段切割給那些有實力的人為我們修建，這裏就叫“承包”吧。意思就是承擔我們的目標和任務，將任務打包給他們，讓他們幹，到時候我們付給他們一定的報酬
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