長的線纜從紐約出發，向英國駛去。
這艘1852年下水的蒸汽戰艦是當時最大的戰艦，而且還是第一艘裝配了蒸汽機的戰艦，在它之前的戰艦都是飛剪船。
在克裏米亞戰爭期間，它曾經在黑海戰場上擔任旗艦，但是在1858年它被賦予了新的曆史使命。
然而這一次鋪設電纜卻並不順利，阿伽門農號遇到了一場大風暴，海浪幾乎將船砸成粉末，在這場大風暴中，用來給蒸汽機提供動力的煤遺失了。由於在設計時為了給蒸汽機的煙囪騰地方，阿伽門農號上的風帆數量被減少了，為了給船提供動力，在煤被燒光後，士兵們不得不拆掉大部分甲板，以提供足夠的動力與狂野的大西洋搏鬥。
1858年8月5日，就在人們已經對這次遠航計劃不抱任何希望，以為阿伽門農號戰艦已經在大西洋中沉沒的時候，阿伽門農號艱難地駛進了愛爾蘭凱裏郡的瓦倫西亞灣。
當人們嚐試著，第一次在從英國王紐約傳遞電報時，時間變得無比漫長。
人們對失敗已經做好了預期，阿伽門農號能平安到達已經算很幸運了，即便電纜在風暴中被吹斷也是可以理解的。
然而在發出電報後沒多久，對麵就傳來了回音，他們成功了，所有這個計劃的參與者們都歡欣雀躍，紐約所有的教堂都開始鳴鍾，工廠和船廠鳴起汽笛，各大報紙爭相報道這個新聞。
阿伽門農號改變了一切，這不僅是因為它成功鋪設了電纜，還因為利物浦遠洋貿易商人艾爾·弗雷德·霍爾特把他自己設計的節能混合蒸汽機安裝在了阿伽門農號上。
它不僅在速度上超過了最快的飛剪船，並且還能攜帶三倍於飛剪船的貨物，以蒸汽為動力的長途貨輪時代因此而來臨了。
在1851年的萬國博覽會上，展示的蒸汽機的動力隻有700，隨著人們對蒸汽機投入的資金、技術、人力的增加，到泰坦尼克號下水時，它的動力已經有59000匹馬力了。
運費下降讓航運空前發達，同時新聞的流通也讓淘金熱刮到了歐洲。
倫敦依舊是倫敦，充滿了傲慢、勢力的貴族和政客，仆人們雖然可以穿著光鮮的衣服，但是每次說話前都要碰一下帽簷，無法忍受這種生活的年輕人們離開了這個散發著惡臭的城市，前往新大陸去追求一種截然不同的生活。
不是每個淘金者都會幸運地發財，但是帳篷城裏的每個人都是平等的，沒有貴族和平民的區別，隻有窮人和富人，而
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