在法國東北部斯海爾德河畔,有一個小鎮名叫康布雷,c-a-m-b-r-a-i,不是c-a-m-b-r-a-y,那裏是第一次世界大戰時英國和德國的交戰場,當時英國和德國都將大量坦克投入了戰鬥中,並且還有飛機低空飛過。
也不知道幻想著能像鳥兒一樣飛行,進而發明各種各樣飛行器的人們有沒有想到會有這麽一天發生,按照列奧納多·達芬奇早期對鳥類翅膀的解刨,以及對鳥兒羽毛結構研究的結果來看,鳥類的翅膀遍布了粗壯的肌腱網,如此強壯的力量能讓它們遠超平時展翅飛行所用的力,用於抓捕獵物或逃避追捕,理論上可以將飛行速度提高兩倍或三倍以上。
但是鳥兒在空中懸停時翅膀並沒有扇動,反而是用翅膀保持平衡,當鷹要捕捉地上的野兔時會將翅膀收起來,以增加俯衝的速度,等到要接近目標又或者靠近地麵時張開雙翼,用利爪抓住兔子。
另一種動物蝙蝠也可以飛行,它需要經常扇動翅膀才可以飛行,但蝙蝠飛行的高度遠不及鳥類,當它飛到一定的高度時也會停止扇動翅膀,張開隻有骨膜的翅膀滑翔。
鳥類的羽毛時柔軟而富有韌性的,並且它能透風,而蝙蝠的翅膀則完全不透風。
然而要是仔細觀察的話,飛行靈活的鳥類諸如蜂鳥是幾乎沒有尾翼的,蝙蝠也一樣沒有尾巴,因為它們捕食的夜間生物總試圖通過混亂的旋轉逃避追捕,蝙蝠必須時而倒飛,時而側飛,采用各種飛行方式應對。
鳥類的飛行通常是螺旋上升或者曲線上升,如果蝙蝠的翅膀也跟能讓空氣穿透的羽毛結構一樣,那樣的飛行便會讓它們喪命。
風力是鳥類飛行運動中的重要元素,當鳥身處風中時,即便雙翅不動也能懸停在空中,運動的空氣將鳥托起,風停止時鳥通過扇動翅膀托舉自身。
當吹過山巔的風變得粗重迅疾,從緩風進入疾風時鳥類就會順著疾風而行,當離山遠去的風變得輕柔緩和,如同狹窄河道中的水流入大海,鳥發現自身的力量能控製風了,這時鳥類會重新成為天空的舞者,在空中完成各種讓站在地上的人們歎為觀止的特技表演。
其實飄在海麵上的船也和鳥類飛行有共同之處,風帆也要借用風力。按照列奧納多的敘述:我似乎命中注定要論及飛鳶,因為在我幼年時最初的記憶中,仿佛曾有一隻鳶飛向搖籃中的我,用尾巴撬開我的嘴,並用尾巴在我的嘴裏拍打數次。
這或許是達芬奇的夢,又或者是他的幻覺,總之當很多意大利男孩兒乘上商船在地中海貿易時,達芬奇卻選擇了一條不一樣的路,去當什麽藝術家。
鳶尾花是法國國王的象征,這種花因每一篇花瓣的形狀即像是鳶尾,又像是蝴蝶,很多人因其浪漫柔美的姿態而著迷。
黎塞留圖書館裏所謂的深藍廳廊(mazarine)並不是指的這個廳裝修得和拉文克勞的休息室一樣到處都是深藍色。
既黎塞留之後,紅衣主教馬紮然(mazarin)成了法國的首相,馬紮然也和其他的政治家一樣投資修建圖書館,法蘭西學院旁邊就是馬紮然圖書館。
過去的黎塞留圖書館是皇家圖書館,馬紮然曾經為路易十四立下了汗馬功勞,但路易十四親政之後兩年他就很“恰當”得死了,mazarin廳廊也就變成了mazarine廳廊,mazarine和ma
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