和他勾搭上了，兩個人一起說服查理四世和他的合夥人們一起對美洲進行貿易，他取得了很多空白特許證，烏弗拉爾將其中一部分賣給了美國人。隻要有了這個東西，任何一個國家的艦隊擅自捕撈有西班牙特許證保護的商船可視為向西班牙宣戰，“以前”英法亞眠和約撕毀也是因為英國艦隊捕撈了法國商船。
拿破侖一直都不安分，法國的艦隊和荷蘭的艦隊經常對英國艦隊進行騷擾。
“現在”他軍艦不派出去了，反而在布魯日修了一個港口，那個負責指揮布魯日步兵師的騎兵總監烏迪諾大革命前是一個啤酒製造商的兒子，如果拿破侖真的打算專心搞經濟，怎麽不讓烏迪諾去梅倫赫，那個城市以擅長釀啤酒而聞名。
把從墨西哥運來的皮亞斯特銀幣散進西印度也是為了中立國，貿易需要硬通貨，有貨真價實的銀幣在手裏，大家就都跟英國人做生意了。美國人隻有綠色的紙幣，在21世紀人們當它是錢，18世紀的人當它是廢紙。那個下議院的議員提出的議案，從費城往芝加哥修一條路，從這條路的收益償還獨立戰爭前美國人欠英國的債務。
如果說獨立出去的美國收不回來，那還留什麽情麵，當然要把借出去的錢收回來了，這是《巴黎和約》上寫明白了的。
如果美國收得回來，需要打仗嗎？想要和平統一幾乎是不可能的，福克斯之類的政治人物所以覺得美洲收不回來是因為薄弱的大西洋運力。
即便是馬拉的“火車”，其運力也是提升了很多的，英國人在阿爾卑斯山出主意讓法國人修一條這樣的路也是在做實驗，反正人工和材料不是他們出。
市場經濟背後有一隻無形的手，它會促使人去往能獲得更多利潤的方向，本身迪爾伯恩堡壘也是個貿易站。
物流是個聯動的過程，芝加哥本來也是個很重要的“十字路口”，屬於咽喉要道，是兵家必爭之地。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>