“穿針引線”，那個掮客的名字叫佩裏爾，不過因為談判拖拖拉拉，加上當時為索霍提供氣缸的威爾金森兄弟因為吵架而散夥，佩裏爾的計劃幾乎被擱置了。因為有麥克唐納大學和馬裏尼學院出麵建議博爾頓和瓦特壟斷製造蒸汽機的權力，這樣才方便他們在法國製造發動機。
後來是南特附近的煤礦礦主約瑟夫·賈裏下了個訂單，他沒有付一分錢，蒸汽機就是他們的廣告，因為當時獨立戰爭爆發，索霍和很多伯明翰的公司一樣瀕臨破產，隻不過博爾頓在選擇讓公司破產和借錢生存選擇了後者，他向一個荷蘭銀行家借了筆錢繼續經營。
這就是比較麻煩的地方，索霍現在不對外開放了，很明顯的技術保密，喬治安娜覺得拿破侖瘋了才會同意索霍在法國也有壟斷製造蒸汽機的特權，這樣就算她想買也不是那麽簡單的。
或者可以利用以前賈裏的模式，本來昂讚煤礦和佩裏埃也打算買設備。
斯坦利把這個生意做成了他也有賺，不過問題的關鍵是工程師，即便是索霍公司裝配工程師也是稀有的，尤其是能與瓦特這個蘇格蘭人融洽相處的更稀有。
索霍的模式大概是這樣，在調試一台機器時工程師要和瓦特這個包工頭討價還價，每天付他們多少薪水，或者是調試成功後提成多少，這些都是靠談的。
瓦特覺得這些工程師粗魯、粗心並且經常酗酒，一向隨和的博爾頓也被他們給氣炸了，將其中兩個工程師給開除了。
喬治安娜不想挖他們，雖然裝配工程師很稀有，不過被開除的這兩個人是二十年前的事了，技術早就已經革新，更何況他們不會向“外國”泄密的。
英格蘭人也有愛國情節，盡管他們沒有多少強化愛國的宣傳和教育。
這些堅定的愛國者不畏懼戰爭，然而生活是一種比戰爭更磨人的東西，能讓有骨氣的人覺得無比痛苦。
她欣賞拿破侖也是因為這一點，他沒有因為生活放棄了他堅守的東西，同樣這也是西弗勒斯的特征，他不顧世人的偏見，固執得堅持著練
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