> 可以想見，當李二陛下東征高句麗，想要完成一統大陸的千秋偉業之時，這條溝通南北、連接東西的海上通道，將會對那場大戰產生怎樣的決定性作用。不說其他，單單隻是來自海外的糧食輜重，就足以令國內負擔大減，令李二陛下喜笑顏開。
行至廣州都督府隻是，船隊靠岸一次，補充補給。
留在峴港的兵船超過一百艘，兵卒一千左右，而檀香島那邊更是船多兵少，畢竟距離大陸的路程太遠，承擔運輸紫檀木的船隻要多……
如此一來，現在船隊所搭載的兵員便遠遠超過了額定數量，對於食物、淡水的消耗極其嚴重。既然非是戰時，房俊自然不願意讓麾下的兵卒飄在大海上吃苦，林邑國距離華亭鎮的海陸可不近，中途靠岸一次給兵卒放放風補充一下食物和淡水，是很有必要的。
此時廣州分內港外港，外港名叫扶胥港，北麵隱隱可見丘陵台地，南麵的黃埔港灣這時候叫做溺穀灣，扶胥港位於溺穀灣北緣，珠江前後航道在溺穀灣匯合後向南沿獅子洋直通虎門入南海。
扶胥港附近的江麵闊達一公裏以上，舟楫如雲帆桅林立，出出進進的各國商船數不勝數，一派繁榮昌盛之景象。此處乃是中外船舶進出廣州的必經之地，而且能為遠航船隻提供淡水、食品及日用品，既是中外商船的停泊場所，也是進出口商船的檢查站……
兩晉一來，廣州都是聲名遠揚的天下第一大港。
房俊也想見識見識這個一千多年前便已經譽滿神州的海港，誰料未等下船，便有幾名一身甲胄的武官趕來求見……
“越國公召見？”
房俊微微一愣。
說實話，他對於“嶺南王”馮盎可沒什麽好感。這位雖然名義上響應大唐統一，也確實未曾有謀反自立之跡象，然則牢牢把持嶺南財政軍權隻是嶺南始終未曾融入大唐的真正體係之內卻是不爭之事實，而此舉也導致嶺南之地在相當長的一段時間內都遊離於中原政權之外，在馮盎死後，屢次三番的搞事情……
在房俊看來，要麽你就老老實實的投誠大唐交出權力做一個富家翁，將爵位世代傳承下去也算是對子子孫孫有個交待。要麽你就魄力大一點幹脆豎杆子搞獨立，是死是活也算一條好漢。
就這麽不上不下的抻著，算怎麽回事兒？
不過好歹人家是為國公，他也的確對這位曆史上褒貶不一卻威名赫赫的“嶺南王”頗為好奇，自然不會拒絕見上
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