繁忙的貨物往來運輸，以及河道之上密密麻麻停泊的商船，忽而心生感慨。
世人皆雲房俊有點石成金之術，尤其是這一處房家灣碼頭更是幾乎壟斷關中貨殖進出，堪稱日進鬥金，不知多少人眼熱妒嫉，恨不能收入囊中坐享這財富源泉，亦達至富甲天下之美名。
可誰又看到正是這一處碼頭使得關中貨殖進出之總額較之貞觀初年驟升十倍不止？
大幅增加的貨殖貿易不僅僅給朝廷帶來豐沛的稅賦收入, 更帶動了數以十萬計的就業。此番關中水患受災百姓達到數十萬，家園湮滅、田地荒蕪、衣食無著, 即便有朝廷賑濟又豈能徹底解決？若是放在往年，這些失去田園家產的百姓要麽淪為流民在關中各縣流竄乞討，不僅耗費朝廷錢糧賑濟，更為治安埋下隱患；要麽不得不投身世家豪族為奴，世世代代淪為賤籍，子子孫孫皆被壓榨血汗、敲骨吸髓。
但是現在，正是興盛的商賈貿易將這些在災民吸納過來，固然依舊是家無恒產，卻可以憑借兩手掙一份錢糧，養活全家活下去。
自古以來重農抑商之政策，自然沒錯。
無農不穩，農戶生產更多糧食才能養活更多人，促使國家更加強盛，但商人不事生產，流竄各地以農戶之產出賺取差價，可謂吸取農戶之血汗，惡劣至極。且商人重利，無家國之念，為統治者所厭惡忌憚。
但寶劍有雙鋒，國家想要富裕，卻也離不得商業。
若能控製商賈囤貨居奇、投機倒把，使之為各地之貨殖流通做出攻陷的同時，又能增加稅賦、吸納流民，則國家豈能不富、不強？
當然，古今之賢者未必看不到如此一條出路，卻始終未曾有人取得成功，可知其間操作之艱難。
但無論如何，總算是那麽一線光明，來破除朝政之種種弊端……
馬車繞過半座長安城，過灞橋之時天空飄起濛濛細雨，沿途官道之上車馬轔轔、行人匆匆。
至驪山腳下，沿著水泥鋪就的道路徑直上山，道路兩側山坡之上阡陌縱橫、水渠處處，莊稼的葉片在細雨之中舒展昂揚、翠綠如墨，無數高大的水車架在山坡各處，源源不斷的將低處河水抽取至高處，注入池塘之中以供灌溉。
這一片曾經荒木縱橫、野草處處的山間貧瘠之地，在歸屬於房家之後，早已成為關
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