> 還有一次，雨夜跟蹤剛下飛機的女星Z，對方坐的是.軍牌奧迪A8，在機場高速的緊急車道上一路狂飆，而他隻能開著伊蘭特，努力跟上，不停加踩油門。當晚，雨下得不小，到最後他隻能看到前麵汽車的尾燈閃爍，憑多年積累的車感跟上，把車上年輕的攝影都嚇得夠戧。
很少有人能理解卓威這種近乎病態的執著，即使八卦能是事業，也要看他圖什麽，他看上去什麽都不圖，更何況，八卦新聞本身也並不是什麽高尚的事情。
卓威下筆寫明星很狠，隻要抓住對方的痛處，就一定不遺餘力地去展示，把各種信息和線索全部鋪開，根本不會考慮到關係的經營和對方的顏麵。
哪怕對方用錢，用人情來買，他也從來不給麵子。
可是，不圖錢、不圖利、不圖權，卓威這個中國病人到底圖什麽？
娛樂圈這個名利場的規則在卓威的麵前，似乎完全失效，沒有什麽能攔得住他，各種人在嚐試說服他未果的情況下，都要拋出類似的問題。
卓威這個時候就會很嚴肅地回答：為了夢想！
簡直就是扯淡，窺探別人的隱私，算個毛的夢想。
可不管是真是假，卓威在這一行的狂飆突進，靠的的確就是這種別人做不到的瘋狂和執著。
在京城除了卓威與他的團隊，狗仔記者其實也不過兩三撥，並不多，但是由於他們戰果赫然，連港台明星都傳，燕京遍地狗仔，比香江還厲害。
但卓威卻認為他們的工作成績，事實上已經走在了港台狗仔的前列，如果再“武裝”一下，甚至可以與國外狗仔比肩。
從這些自我評價中就不難看出來，這廝是真的把挖掘明星隱私，當成一件崇高的事業在經營的。
其實日後在中國娛樂界各大媒體，諸如網.易、搜.狐、新.浪等網絡娛樂記者不計其數，其知名記者也算是成百上千，為什麽偏偏唯獨卓威被譽為“中國內地第一狗仔”？
未來的中國娛樂圈兒非常大，有近14億人口資源，這是世界上其他國家不能比的，而新聞娛樂也占其中重要的部分，然而對於娛樂資源的挖掘和發展，以及給娛樂文化帶來深刻思考的娛樂記者卻很少，當然能和卓威相提並論，並能爆料出震驚娛樂界的新聞事件的娛樂記者更是寥寥無幾。
那麽，究竟是什麽原因，讓卓威“出類拔萃”，以至於被稱為“中國內地第一狗仔”呢？
宋錚覺得，主要有這麽幾個原因，首先，這與卓威熱衷於中國娛樂新聞文化具有獨特的、敏銳的信息收集整理能力有關，這一能力也可以看出卓威優秀的分析篩選能力。
每一天，各類明星都有不同的活動和出行，有不同看點，應該報道誰，跟著哪個明星抓娛樂看點和娛樂熱點，都需要很高的娛樂文化篩選能力。
從2009年孫月“車.震門”曝光，到2014年文璋出.軌的爆料，再到2015
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