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“京杭大運河”的“千年曆史”(1/3)

最近很多人聽說京杭大運河在清淤,都在說到底能不能找到寶貝,今天就給大家好好講解下關於大運河淘寶貝的問題。


我不知道大家在哪裏聽說的,也有人問我,所以今天就給大家詳細講解下大運河,首先我們要知道京杭大運河是誰修的,其次是為什麽要修建。


京杭大運河最早始建於春秋時期,春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國,公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝,基本都是為了征服他國的軍事行動服務!


後來隋王朝在天下統一,隋開運河不僅僅有經濟方麵的動機,也有政治方麵的,魏晉南北朝時期是門閥世族大發展的時期,他們的力量相當強大,隋統一後,他們勢力依舊很大,總是跟中央政權抗衡,這種矛盾在江南地區一直存在,使隋政權麵臨嚴重威脅。


隋統治者要實施對南方的有效統治,貫通南北運河勢在必行,大家都聽過通濟渠,永濟渠,在隋煬帝時期,他的主要目的地是洛陽。


同時,北部邊境少數民族對隋亦是大患,隋王朝派出大量軍隊駐紮邊境,這些軍隊僅靠屯田根本不夠,必須依靠中原糧餉供應,走陸運路途遙遠,開鑿運河才是解決問題,隨後又大幅度擴修並貫通涿郡,就是現在的北京,這裏在給大家解釋下 “渠”的問題,渠是什麽,就是人工開鑿的河都叫做渠。


隋朝以後的曆朝曆代,至清朝後期,無論是大一統時期政權,還是分裂時期的政權,都注重運河的疏鑿與完善,其動機無外乎經濟、政治、軍事等方麵,充分利用運河漕運,以運河為基礎,建立龐大而複雜的漕運體係,將各地的物資源源不斷的輸往都城所在地,成了中華大地運輸最重要的大動脈!


到了宋朝,他依托於隋唐修建的京杭大運河,隻是修繕京杭大運河,以京杭大運河為基礎,增加很多水運網絡。


實際上京杭大運河是在元朝,在十三世紀末元朝定都北京後,為了使南北相連,不再繞道洛陽,必須開鑿運河把糧食從南方運到北方,忽必烈的要求下,“郭守敬” 負責重新開鑿京杭大運河,為此先後開鑿了三段河道,把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河,修築成以北京為中心,南下直達杭州的縱向大運河。



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