“你先別自責，任何事情都不可能總是一帆風順的。到底怎麽了？” 蘇鐵仔細一講，楊小寶才明白。 原來，蘇鐵沒和他商量，就開通了代收貨款的業務。 所謂的代收貨款，就是貨到付款。也就是寄件人把貨物交給物流公司，物流公司在將寄件交給收貨人的同時，收取貨款，然後通過公司返給寄件人。通常這種情況，都是寄件人和收件人在互相沒有足夠信任的情況下，請物流公司做中間人收款，當然物流公司不能白幫人收錢，是有提成的。 代收貨款是物流公司一項非常非常重要的業務，在這幾年，代收貨款根據還款期限的不同，通常分為兩種額度。 一種是從收件人收到貨物當天算起，七日內返還貨款的，代收額度為千分之十五。 第二就是還款期限為15日的，代收額度就少了許多，通常是千分之十。 雖然看起來比例並不高，但代收貨款卻是物流公司一大進項。假設代收貨款為一千，那麽物流公司就可以從中抽成十多塊。 那麽一萬？一百萬？一千萬？要知道，大型的物流公司，每天運送的貨物價值可是動不動就上百萬的！甚至上千萬都是小意思。那麽一天的代收貨款抽成，就是一個非常可觀的數字了。 蘇鐵也有他的難處，因為如果你的物流公司沒有這項業務，那麽很多客戶就會因為這個原因，不選擇把貨物托付給你們家。也是倒黴，剛開通了這個業務，就出了事情。 津門市那邊合作的物流公司，一車貨送過去了，結果第二天那邊的合夥人就人間蒸發了，連帶著五十萬的貨款一起失蹤了。 這年頭，生意人之間的基本誠信真是太缺失了……兩天過去了，蘇鐵怎麽都聯係不上那邊。很顯然，對方是帶著他們的貨款跑路了。 五十萬，對於楊小寶來說隻是九牛一毛而已。但就是這小小意外，給他和蘇鐵敲響了警鍾，楊小寶神情無比的凝重。
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