裹了身子，倒地就睡。 雖然這裏的夜晚很冷，風聲和下麵路上的過往車輛都轟隆刺耳。但是陳俊必須得忍下來，因為他也不確定自己要在這裏待上幾天，所以保持體力非常必要 一輛吉普車行駛在山區的道路上，司機是一個三十歲上下的青年。 迎麵駛來了一輛裝滿煤塊的自卸大卡車，青年頓時咒罵一聲，趕忙一個急刹車，貼著岩壁靠在路邊，讓大卡車先過去。 倒不是司機的素質高，在這種偏僻崎嶇的山路上還懂得禮讓。實在是因為路太窄了，兩車並行容易出危險山路的一邊是山壁，另一邊就是數百米深的懸崖。 在山區路上開車的司機都懂得，拉煤的卡車司機都是霸王，其他人不管開的是多麽牛逼的車，都得主動避讓。 不是拉煤車的司機多牛逼，隻因為拉煤車通常一超載就是幾十噸，再加上通常都是下山路，所以刹車一般不怎麽好使。要是不怕被這種重型車輛撞下山崖，那就可以試著跟它鬥一鬥 趁著等待的功夫，青年從口袋裏掏出一包軟中華，抽出來一支點上了。然後又抬起手腕，看了一下那塊價值十幾萬的進口行貨機械表。時間都下午一點半了，令他難免有些焦躁起來。趕緊完成今天的任務，晚上還有晚上的娛樂活動呢！ 吉普車的司機，就是負責這一帶土管工作的朱雲龍。 朱雲龍一個土管局的小小科長，月工資隻有千把塊而已。 然而他卻抽著中華煙，帶著十幾萬一塊的表。這其中的內幕，就隻有內行人才能知道了。 窮玩車富玩表。朱雲龍雖然月工資隻有千把塊，但也不看是幹什麽工作的，手底下管著的都是些什麽人！ 朱雲龍的工作，就是隔三差五的在礦區跑一圈，所有的礦上都挨個轉一轉。看看有沒有過界采挖的，超出許可證上的開礦範圍的。 而實際上，煤老板們為了提高產量，基本上都越界開采。那麽在這種情況下，老板賺了大錢，多少也得給現管著他們的朱雲龍一點好處吧？所以朱雲龍基本上每次巡視到一家礦上，都能拿到回扣。少的三五千，多的萬八千，這一圈下來，就是幾十萬進賬了。
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