也好讓我對於這兩種戰機的各自特點有一個全麵的了解和對比啊！”柔雪一聽說我們中國也生產出了自己的隱形戰鬥機，便向劉森提出了新的要求。
“也好，我也正想再一次看一看我人中國自己設計感性生產的這種第四代行進戰機的相關資料呢！”說著，劉森便又重新打開了他的《紅警背囊》，從裏麵調出了“J-20”的資料介紹：
“殲20殲20是成都飛機製造廠研製的中國第五代隱身重型殲擊機，采用兩台國產渦扇10B發動機、DSI兩側進氣道、全動垂尾，鴨式布局。該機於2010年10月14日完成組裝，2010年11月4日進行首次滑跑試驗。2011年1月11日12時50分，殲20在成都實現首飛，曆時18分鍾。2011年4月17日下午4點25分，殲20在四川成都某機場完成第2次試飛，時間持續90分鍾。
“殲20，空軍代號為‘威龍’,因為該機將擔負我軍未來對空，對海的主權維護,北約代號為‘FireFang’(炎齒）/‘FireTooth’(火牙）。該機由中國成都飛機設計研究所設計、中國成都飛機工業公司製造的用於接替殲10、殲11等第三代空中優勢/多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號，使用國產10萬功率AESA（有源相控陣）雷達，操縱係統並非使用J-10的電傳操縱，而是國際上最先進的光傳操縱係統。按中國和北約標準，該機為“第四代殲擊機/戰鬥機”(注：俄羅斯和西方國家對戰機代數劃分標準不統一，以F-22為例，西方國家稱之為四代機，俄羅斯則稱之為五代機)，其目的是適合中國空軍2020年以後的作戰環境需要。
“五代劃分法、即與俄羅斯現行標準相同，加之中國在2009年之後的對外宣傳中將‘殲10B’定位為新的‘第四代殲擊機’，所以殲-20在未來的正式報道中亦有很大可能被稱為“第五代殲擊機”。該飛機開始時（可能）使用俄製‘AL-31FN’發動機，後在2011年1月6日又改用‘渦扇10B’，即WS-10B，也就是國產新一代大推力‘太行’發動機的最新改進型，將來預裝備‘渦扇15’（擁有三元矢量噴口，是國產第四代航空發動機，屆時可實現‘不開加力超音速巡航’和‘超機動性’，以完全實現‘4S’指標的全狀態加入人民解放軍空軍和海軍航空兵部隊服役）。據軍情內部透露，中國現存3架樣機……”
“雖然咱們的隱形戰鬥機比著美國的隱形戰鬥機確實存在著很大的差距，可是，畢竟這是我們自主研發生產的！嗯，森哥，我可真是為咱們國家的軍工生產能力得以如此大幅度的提升而感到無比的自豪啊！”柔雪現在在看了關於國產的J-20隱形戰機的相關資料之後，不由得也是大發感慨道。
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