nbsp; 張均親了她一下，信心十足地道：“即便是死，咱們也是老死的，沒人能害死我們！” 對於公司上市，張均數年前就已經讓葛小仙著手籌備了，如今他宣布出來，就表示公司已經隨時能夠上市。就在新聞發布會的第三天，在葛小仙的主導下，天行汽車的上市頗為順利。 天行汽車目前已經占據了國內市場百分之三十的份額，成為國內第一大汽車製造商。技術方麵，天行汽車不輸於任何一家國際汽車巨頭，而且它的成本更低。 由於小強的智能管理係統，天行汽車陸續換成了機器人流水生產線。這使得天行汽車相比傳統汽車公司，成本壓縮百分之二十左右。 百分之二十左右的成本優勢，將對其他汽車廠商形成巨大壓力，這也是它能在幾年時間迅速崛起的原因。 天行汽車一直在擴張收購，國內十幾家民營車企，國際上十餘家的知名汽車品牌，如今都在它的麾下。它生產的汽車，下至幾萬塊的微型車，上至幾千萬的豪華車，應有盡有。 現如今，國內的民營車企倒閉的倒閉，收購的收購，隻還剩下少數家在咬牙堅持，可看樣子也堅持不了多久。而一向強大的合資車企，其銷售份額幾乎縮減了一半。 天行汽車的質量不輸於合資車，價格上占據絕對優勢，這就逼著合資車連續降價，利潤空間受到極大壓縮。一連兩年，幾家合資車企都接近零利潤，舉步維艱。 僅去年一年，天行汽車的營業額突破一萬五千億，利潤兩千五百億。這樣閃光的成績，足以支撐它有一個良好的上市開局。 天行汽車最終以每股二十元的價格發行了五百億流通股，發行量占總股份的百分之二十。這一下子，天行汽車的市值就上升到了五萬億，在股市中的權重達到了百分之十一點九，震驚全國。 更讓人震驚的事情還在後麵。由於天行慈善的名氣和天行集團的良好形象，民眾對這支股票充滿了信心。於是一上市，本就不低的股價居然還能一路上揚。 僅僅第一天，股價就從二十漲至二十八元，並且漲勢持續了一個星期。最終，天行汽車的股票達到了三十九元，這也使得天行汽車的市值衝到了恐怖的九萬億，成為了眾望所歸的股市定海
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