債瞞得再隱秘，也躲不過我家的耳目。他之前在港中倒是有條船，但船上裝的是什麽嗎……竟然是牛！”
“要賺錢，耳朵可不能隻放在廣州、福建，交州那也是個寶地。”聽到這番話，屏風之後的另一人，得意的壓低聲音向同伴炫耀著，“米二販牛，就是為了搭上了廣西小韓龍圖的線。前些日子鄙號的人，可是親眼在海門看到他從李鈐轄的門中走出來的——李鈐轄是什麽人，小韓龍圖的親表哥——打通了這條路，隻要有小韓龍圖說句話，他下一次從交州回來，至少能帶上一船的香藥。昨天我借了十萬貫給他，五分的利！”最後還不無遺憾，“隻可惜這樣的買賣也就一兩次，等他有了本錢後，就不會再借了。”
冒著遇上台風的風險，米彧抵達海門港的時候，已經是八月底。
他這一次，特地從泉州隨船帶來了一船農具，如今交州的蠻部都是鑄兵為犁，亟需大量的農具來維係生產，而作為轉運使的小韓龍圖眼下最關注的也就是交州的農業生產，米彧看準了這一點，帶了農具回來，不為賺錢，隻為賣好。
因為運送耕牛去販賣，米彧被人恥笑，回到鄉裏還要被逼債，連父母兄弟都不搭理他。但能藉此與韓岡搭上了關係，投再多本錢也不嫌多，轉眼就能賺回來，衣錦還鄉都是一趟船的事。
通過半年緊張的建設，海門港已經是初見規模。
燒製的簡易水泥，從碼頭到道路再到屋舍，到處都有使用。來不及燒磚、鑿石，但大量水泥的運用，讓城中幾條主要街道，看起來並不比鋪了磚石的道路稍差。
道路兩旁，以刺桐為行道木，到了開花時節，便會是如同泉州一般，到處是豔紅如火的花朵。道路的設計者還設計了排水的暗溝，如果是普通的雨水不會淹沒道路，稍大一點的也會很快引到海中。
另外海門港有個特別的地方，就是從碼頭通往倉庫區的道路，並不是普通供車馬行駛的道路，而是沿著汴河兩岸正流行的軌道。硬木打造的木軌一直延伸到城中的庫區。
貨物下船後就送上架在軌道上的貨車，幾千斤的商貨，隻要兩匹挽馬來拉著就過了。在對應的庫房中卸下貨，空車則順著另外一條線再從庫區又繞回來。回環式的物流交通，讓進出兩條線上的車輛互不幹擾，形成了一個穩定迅捷的通道。不僅能運貨，還能送人，省去了大量的人力物力。
從還在船上的時候開始，一直到走進港口，米彧都沒能將嘴合攏。兩個月前這裏還是一片工地的模樣，大半道路都還沒完全竣工，到處都能見到汙泥和髒水，但現在出現在他麵前的，卻是一座幹淨整潔、井然有序的港鎮。
雖然船隻還不多，可在米彧看來，就算數量再多十倍，這座港口應該也能井井有條的容納下來——從一開始，對海門全局的設計，估計就是以明州、台州的中等港口為目標，同時還留下了擴展的空間，達到廣州、杭州的規模也不成問題。
迎
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